貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)
貨車(chē)側(cè)翻貨物毀損損失由誰(shuí)賠償貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) :可以要求車(chē)主承擔(dān)運(yùn)輸合同違約責(zé)任貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) ,可以要求保險(xiǎn)公司理賠貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) ,如果第三人有責(zé)任的貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) ,還可以要求第三人理賠。
運(yùn)輸合同依法成立后貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) ,雙方當(dāng)事人必須以誠(chéng)實(shí)信用為原則履行各自的義務(wù)。任何一方不履行、不完全履行、不適當(dāng)履行或履行遲延,或者由于義務(wù)人的原因?qū)е虏荒苈男校鶓?yīng)依照運(yùn)輸法律和運(yùn)輸規(guī)則承擔(dān)法律責(zé)任。
運(yùn)輸合同違約情況十分復(fù)雜
因而導(dǎo)致法律責(zé)任的復(fù)雜化?;趯?duì)旅客和托運(yùn)人一方的特殊保護(hù),運(yùn)輸法對(duì)承運(yùn)人違反運(yùn)輸合同均有詳細(xì)規(guī)定,所謂違約主要是指承運(yùn)人違約,而對(duì)旅客和托運(yùn)人違約規(guī)定并不嚴(yán)格。如旅客未按時(shí)驗(yàn)票上車(chē)者。
運(yùn)輸法并不視其為違約,但其無(wú)權(quán)請(qǐng)求返還票款;托運(yùn)人不交付托運(yùn)貨物的,也不視其為違約,但不得請(qǐng)求返還全部運(yùn)費(fèi)。其次,運(yùn)輸合同的專門(mén)化特性,導(dǎo)致違反運(yùn)輸合同的責(zé)任形式與一般民事合同顯著不同。再次,承擔(dān)違約責(zé)任的制度具有特殊性。
南寧一大貨車(chē)側(cè)翻壓倒過(guò)路電動(dòng)車(chē),木材滾落,造成的損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?在生活中到處都可以看到車(chē)貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) 的身影貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) ,它是人出行的重要交通工具,它也給人的出行帶來(lái)了很大的方便。隨著社會(huì)上車(chē)輛越來(lái)越多,在行駛時(shí)發(fā)生的交通事故問(wèn)題,也在逐漸增加。車(chē)給人帶來(lái)方便的同時(shí)也帶來(lái)了危害,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候要是不遵守交通規(guī)則,分心走神兒很容易發(fā)生大的交通事故。在南寧一輛大貨車(chē)發(fā)生側(cè)翻,壓倒了過(guò)路的電動(dòng)車(chē),車(chē)上的木材也滾落一地。
南寧一大貨車(chē)側(cè)翻
平時(shí)大家在路上看見(jiàn)大貨車(chē)的時(shí)候,不自覺(jué)的就會(huì)想要躲避。因?yàn)榇筘涇?chē)車(chē)身重面積大,有很多盲區(qū),要是司機(jī)沒(méi)有看到自己,將自己轉(zhuǎn)進(jìn)車(chē)底,就會(huì)發(fā)生重大的交通事故。根據(jù)網(wǎng)上流傳的視頻,顯示這輛大貨車(chē)發(fā)生了側(cè)翻,在側(cè)翻的一瞬間,路過(guò)的多輛電動(dòng)車(chē)被壓埋。有人躺在地上,疑似受傷,路過(guò)的群眾看到之后紛紛跑來(lái)幫忙。
壓倒過(guò)路電動(dòng)車(chē)
有群眾大聲呼喊,大家一起將車(chē)抬起來(lái),趕緊救人。受傷人數(shù)也正在核實(shí)中,交警部門(mén)和120在接到報(bào)警電話之后,火速趕到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)了救援。大貨車(chē)發(fā)生側(cè)翻造成的損失理應(yīng)由司機(jī)負(fù)責(zé),大貨車(chē)司機(jī)都買(mǎi)有保險(xiǎn),應(yīng)該保險(xiǎn)公司會(huì)賠付。這起事故中,明顯是大貨車(chē)的責(zé)任,所以他理賠也是理所當(dāng)然。
造成的損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?
這些騎電動(dòng)車(chē)的車(chē)主是很倒霉的,自己并沒(méi)有做什么事情就被埋壓了,肯定覺(jué)得很后怕。提醒廣大司機(jī)朋友,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要減速慢行。大貨車(chē)車(chē)身重,要是速度過(guò)快,很容易剎不住車(chē)。在拐彎的時(shí)候也要慢速通過(guò),車(chē)子載了太多木材,在拐彎的時(shí)候速度過(guò)快,很容易發(fā)生側(cè)翻。希望每一位司機(jī)在路上行駛的時(shí)候,能夠安安全全出行,平平安安的回家。
高速上一輛貨車(chē)側(cè)翻,灑落85臺(tái)冰箱,造成的損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?高速路上貨車(chē)側(cè)翻灑落85臺(tái)冰箱,我覺(jué)得首先應(yīng)該查看事故發(fā)生地點(diǎn)的具體情況,到底是什么原因?qū)е逻@場(chǎng)意外的發(fā)生。如果是司機(jī)沒(méi)有遵守交通規(guī)則造成的那應(yīng)該由司機(jī)來(lái)負(fù)責(zé),如果司機(jī)沒(méi)有錯(cuò)誤那是否有其貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) 他車(chē)輛沒(méi)有按照交通規(guī)則行駛造成事故,如果這些都沒(méi)有問(wèn)題,最后造成的損失肯定是需要公司來(lái)負(fù)責(zé),有保險(xiǎn)的情況保險(xiǎn)公司也會(huì)負(fù)相應(yīng)的責(zé)任,具體情況要具體分析。其實(shí)我們大家都明白高速上經(jīng)常會(huì)有意外發(fā)生,所以不管是司機(jī)還是公司還是車(chē)輛都應(yīng)該上保險(xiǎn)來(lái)保證自己的權(quán)益,因?yàn)槲覀冋娴牟磺宄馔獾降资裁磿r(shí)候會(huì)來(lái),有時(shí)候肯定也不是自己愿意發(fā)生這樣的事情,試問(wèn)有誰(shuí)想要發(fā)生這樣的事情呢貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) ?可能丟了自己的生命。冰箱的損失并不是最重要的,最重要的生命的損失到底誰(shuí)來(lái)承擔(dān),就算是承擔(dān)責(zé)任人也回不來(lái)了。通過(guò)這件事情我覺(jué)得每個(gè)人一定要好好保護(hù)自己的生命安全,開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要小心更加小心。這場(chǎng)事故中造成的損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)我相信相關(guān)部門(mén)一定給一個(gè)合理的安排,根據(jù)具體的情況具體的評(píng)判,不會(huì)冤枉任何一個(gè)人。一般情況下發(fā)生意外可能是因?yàn)轳{駛不小心,車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致,或者司機(jī)本人的身體原因,或者是因?yàn)檐?chē)輛的重量超出了本身能夠承擔(dān)的重量才會(huì)發(fā)生側(cè)翻,這些事情都有規(guī)定的范圍,不要試圖去違背它,可能造成的后果是貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) 你無(wú)法承擔(dān)的。任何事情都有自己的發(fā)展規(guī)則和規(guī)定,如果不按照情況來(lái)就會(huì)發(fā)生我們意想不到的事情,在高速公路上我們一定要遵守規(guī)定,這是對(duì)于我們自己和他人生命的負(fù)責(zé),我認(rèn)為每個(gè)人都應(yīng)該從這件事情中學(xué)到這些。
貨車(chē)翻車(chē)保險(xiǎn)公司賠么保險(xiǎn)小編幫您解答,更多疑問(wèn)可在線答疑。
大貨車(chē)卸貨超重側(cè)翻本車(chē)損失保險(xiǎn)一般不可以賠。
車(chē)險(xiǎn)不理賠的情況貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) :
1、新車(chē)未上牌、無(wú)臨時(shí)牌或者臨時(shí)牌過(guò)期期間造成的損失,不賠
在汽車(chē)基本險(xiǎn)的四個(gè)險(xiǎn)種的免責(zé)條款中,都明確規(guī)定,除非另有約定,否則發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無(wú)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)核發(fā)的合法有效的行駛證、號(hào)牌,或臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證,保險(xiǎn)公司不予賠償。
2、車(chē)輛未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)年檢或者未通過(guò)年檢出事造成的損失,不賠
車(chē)輛未通過(guò)年檢或者未及時(shí)年檢的,均屬于不能合法上路的。車(chē)險(xiǎn)免責(zé)條款規(guī)定,未在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)未通過(guò)而上路行駛過(guò)程中造成的損失,保險(xiǎn)公司不予賠償。
3、車(chē)輛修理期間出事故造成的損失,不賠
車(chē)輛在檢測(cè)、維修、養(yǎng)護(hù)過(guò)程中造成的損失,保險(xiǎn)公司不賠償。原因是保險(xiǎn)公司認(rèn)為維修點(diǎn)負(fù)有看管車(chē)輛的責(zé)任,車(chē)輛被盜或者損壞是屬于維修點(diǎn)的過(guò)失。
4、撞到自己家人的,不賠
第三者責(zé)任險(xiǎn)其中一條免責(zé)條款規(guī)定,被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)艘约柏涇?chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) 他們的家庭成員的人身傷亡、及其所有或保管的財(cái)產(chǎn)的損失,不負(fù)責(zé)賠償。
5、在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)丟車(chē),不賠
對(duì)于在收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)被盜竊的車(chē)輛,盡管投了全車(chē)盜搶險(xiǎn),保險(xiǎn)公司依然不會(huì)賠償。原因是保險(xiǎn)公司認(rèn)為,既然停車(chē)場(chǎng)是收費(fèi)的,那么就有看護(hù)保管好車(chē)輛的義務(wù)。
6、被保險(xiǎn)人主動(dòng)放棄追償權(quán)的,不賠
“行善有風(fēng)險(xiǎn),放棄追責(zé)需謹(jǐn)慎”。這緣于車(chē)輛損失險(xiǎn)其中一條免責(zé)條款規(guī)定,因第三者對(duì)保險(xiǎn)車(chē)輛的損害而造成保險(xiǎn)事故的,保險(xiǎn)事故發(fā)生后,在保險(xiǎn)人未賠償保險(xiǎn)金之前,被保險(xiǎn)人放棄對(duì)有關(guān)責(zé)任方請(qǐng)求賠償權(quán)利的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
7、駕駛證丟失、損害以及更換期間駕車(chē)造成的損失,不賠
基本險(xiǎn)四個(gè)險(xiǎn)種的免責(zé)條款中均注明,在駕駛證丟失、損毀、超過(guò)有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分,仍駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成的事故損失的,不予賠償。
8、事發(fā)超過(guò)48小時(shí)未告知保險(xiǎn)公司,有可能不賠
《保險(xiǎn)法》規(guī)定:被保險(xiǎn)人須在保險(xiǎn)事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人,否則造成損失無(wú)法確定或擴(kuò)大的部分,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
9、保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,不賠
基本險(xiǎn)通用條款第八條寫(xiě)明,除保險(xiǎn)合同另有約定外,投保人應(yīng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)一次交清保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。
10、車(chē)輛的新增設(shè)備損害,不賠
在車(chē)輛損失險(xiǎn)和全車(chē)盜搶險(xiǎn)的免責(zé)條款中規(guī)定,新車(chē)車(chē)輛出廠時(shí)的原廠配置以外新增設(shè)備的損失,保險(xiǎn)公司不賠。
11、非整車(chē)丟失,不賠
機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)損險(xiǎn)條款中明確規(guī)定,被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。在機(jī)動(dòng)車(chē)輛附加盜搶險(xiǎn)條款中也規(guī)定,非全車(chē)遭盜竊,僅車(chē)上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。
12、輪胎及輪轂單獨(dú)或同時(shí)損壞,不賠
保險(xiǎn)合同責(zé)任免除中明確規(guī)定了,車(chē)輪單獨(dú)損壞不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍,保險(xiǎn)公司不能給予賠償。車(chē)輪單獨(dú)損壞指未發(fā)生被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)其它部位的損壞,僅發(fā)生輪胎、輪轂、輪轂罩的分別單獨(dú)損環(huán),或上述三者之中任意二者的共同損壞,或三者的共同損壞。
13、車(chē)燈或者倒車(chē)鏡單獨(dú)破損,不賠
該條免責(zé)條款的制定是為了對(duì)付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來(lái)的破損車(chē)燈或者倒車(chē)鏡裝到車(chē)型相同的其他車(chē)上來(lái)騙取賠款。另一方面,因?yàn)檫@一免責(zé)條款,不少車(chē)主即使是無(wú)心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責(zé)條款并不是所有的車(chē)損險(xiǎn)條款都采用的,有的保險(xiǎn)公司所使用的條款就予以理賠,但并非全部,所以客戶在投保前還是要問(wèn)個(gè)明白。
14、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水操作不當(dāng)?shù)模毁r
車(chē)主必須注意,在嚴(yán)重浸水情況下,千萬(wàn)不要強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該在第一現(xiàn)場(chǎng)向承保的保險(xiǎn)公司報(bào)案,由專業(yè)人士到現(xiàn)場(chǎng)施救。
15、未定損直接修車(chē),不賠
如果車(chē)輛在外地出險(xiǎn),也要先定損再修車(chē),否則保險(xiǎn)公司會(huì)因?yàn)闊o(wú)法確定損失金額而拒絕賠償。
我是一名貨車(chē)司機(jī),在運(yùn)輸過(guò)程導(dǎo)致貨物受損,現(xiàn)在物流那邊要求我這邊把全部貨物價(jià)錢(qián)承擔(dān),沒(méi)有簽合同您好貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) ,這種沒(méi)有和貨主簽訂合同下,沒(méi)有任何依據(jù)來(lái)判定貨物受損以后誰(shuí)來(lái)承擔(dān)這個(gè)責(zé)任,如果讓司機(jī)一個(gè)人來(lái)承擔(dān)這個(gè)責(zé)任貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) 你也可以用沒(méi)有簽定合同也沒(méi)有明確規(guī)定貨物受損后由哪一方來(lái)承擔(dān)損失。
處理方法貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) :司機(jī)方或者貨主方是否為貨物買(mǎi)有保險(xiǎn),如果有保險(xiǎn)再來(lái)分析是什么原因?qū)е仑涇?chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) 的貨物受損,保險(xiǎn)應(yīng)該承擔(dān)多少貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) ?如果沒(méi)有可以協(xié)商兩方共同承擔(dān)責(zé)任吧。
希望司機(jī)以這次事故為教訓(xùn),再運(yùn)輸前一定要求為貨物進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)貨物險(xiǎn),運(yùn)輸合同是一定要簽訂的,這樣才能明確萬(wàn)一出現(xiàn)什么意外的責(zé)任歸屬方。零散司機(jī)也可自行注冊(cè)無(wú)車(chē)承運(yùn)人平臺(tái),平臺(tái)會(huì)給司機(jī)智能派單也會(huì)為司機(jī)做好風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避等等。
大貨車(chē)卸貨超重側(cè)翻本車(chē)損失保險(xiǎn)可以賠嗎首先看看你是否購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) ,否則貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) ,保險(xiǎn)公司肯定不賠。
如果保了車(chē)損險(xiǎn),那么你就需要研究下你的保險(xiǎn)條款了。
車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任一般包括“傾覆”這一條,按你描述的情況來(lái)看,應(yīng)該屬于“傾覆”事故,但貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) 我并不是說(shuō)保險(xiǎn)公司一定會(huì)賠。因?yàn)樵凇柏?zé)任免除”條款中,一般會(huì)有這么一條貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) :“違反安全裝載規(guī)定的,增加免賠率5%貨車(chē)側(cè)翻貨物損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān) ;因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任”。你說(shuō)的“超載”其實(shí)就是一種違反安全裝載規(guī)定。
這條意思就是說(shuō),如果發(fā)生事故時(shí),有違反安全裝載規(guī)定的情況的,保險(xiǎn)公司會(huì)少賠付5%的金額(違反安全裝載規(guī)定與事故的發(fā)生沒(méi)有直接關(guān)系),但如果是直接因?yàn)椤斑`反安全裝載規(guī)定”而導(dǎo)致事故發(fā)生的,保險(xiǎn)公司將不賠付。
所以,就你描述的情況來(lái)看,車(chē)輛的側(cè)翻其實(shí)就是因?yàn)槌d導(dǎo)致的,按道理,保險(xiǎn)公司就不應(yīng)該賠付,除非你能證明車(chē)輛的側(cè)翻和超載無(wú)關(guān)。當(dāng)然,如果你保險(xiǎn)合同上的條款沒(méi)有這一條“責(zé)任免除”,保險(xiǎn)公司就應(yīng)該賠付了。
希望能夠幫到你。