交通事故咨詢內(nèi)容
交通事故賠償交通事故咨詢內(nèi)容 ,是指交通事故當中肇事者給予受害者一定交通事故咨詢內(nèi)容 的賠償,交通事故賠償范圍交通事故咨詢內(nèi)容 :醫(yī)療費,搶救費,傷殘補償,死亡賠償,喪葬費,參加喪葬人員交通事故咨詢內(nèi)容 的誤工費,交通費,及根據(jù)醫(yī)囑賠償?shù)臓I養(yǎng)費,陪護費,全休證明中的務工天數(shù),資料所需的交通費,等等,上述費用中的大頭,根據(jù)各個地方省區(qū)的不同,有嚴格的標準,由事故所在地的勞動保障部門及法院發(fā)布的上一年賠償標準,剩下的,比如精神賠償?shù)鹊?,需在合理范圍?nèi),法院方可支持。
工具/原料
(1)保險單證。
(2)行駛證。
(3)駕駛證。
(4)被保險人身份證。
?(5)保險單。
方法/步驟
交通事故賠償?shù)娜c基本流程?
一、發(fā)生交通事故后應及時報案
出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時報案。出了交通事故除了向交通管理部門報案外,還要及時向保險公司報案。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護現(xiàn)場,保險公司會教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。
車主在理賠時的基本流程:(1)出示保險單證。(2)出示行駛證。(3)出示駕駛證。(4)出示被保險人身份證。(5)出示保險單。(6)填寫出險報案表。(7)詳細填寫出險經(jīng)過。(8)詳細填寫報案人、駕駛員和聯(lián)系電話。(9)檢查車輛外觀,拍照定損。(10)理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查。(11)根據(jù)車主填寫的報案內(nèi)容拍照核損。(12)理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。(13)交付維修站修理。(14)理賠員開具任務委托單確定維修項目及維修時間。(15)車主簽字認可。(16)車主將車輛交于維修站維修。以上是車主和保險公司理賠員必須要做的。事實勝于雄辨,車主一定要注意做好前期工作,避免事后理賠時麻煩被動。
二、發(fā)生交通事故后與保險公司及時溝通
其次要及時與保險公司溝通。車主要積極協(xié)助保險公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結(jié)案前應向交管部門了解事故中自己應負多大的責任、損失多少和傷者的賠償費用等情況,然后再向保險公司詢問哪些情況能賠哪些情況不能賠,盡量減少損失。同時,車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時,關(guān)于價格問題要與保險公司及時溝通,避免救援公司或者修理廠的開價與保險公司的賠償價格相差太大。對于定損時沒有發(fā)現(xiàn)的車輛損失,應及時通知保險公司,由保險公司進行二次查勘定損,這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因為保險事故受損或造成第三者財產(chǎn)損壞,應當盡量修復。修理前被保險人須會同保險公司檢驗,確定修理項目、修理方式及修理費用。若客戶自行修理,保險公司會重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復以后,在支付修理費用和辦理領車手續(xù)前務必對修理質(zhì)量進行查驗。
三、交通事故理賠選擇私了還是公了
最后提醒車主在出現(xiàn)交通事故后不應該出現(xiàn)兩個極端:
1.在發(fā)生交通事故后喜歡私了,也就是說怕麻煩,覺得去理賠就是浪費時間,寧愿把這些時間浪費在和對方車主爭執(zhí)上。結(jié)果是耽擱了理賠的時間,往往是兩頭得不到賠償,苦水只能往肚子里咽了。所以當發(fā)生交通事故時,最好不要私了,更不能忍氣吞聲。
2.哪怕一丁點的小刮擦都要去保險公司理賠。這樣做既浪費時間,又增加了自己的理賠率,因為保險公司每年根據(jù)車主的出險率有一定的折扣。我們拿太平洋保險公司舉例,太平洋公司規(guī)定:被保險車輛出險3次后,保險公司將從第4次事故起,每增加一次保險事故,則在條款規(guī)定的免賠基礎上增加5%免賠率,在一年內(nèi)該項免賠最高增加15%。由此看來,那一小點損失去理賠就不值了。因此建議車主在有很小的損失時就沒有必要東奔西跑地浪費精力了。賠償
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交通事故賠償咨詢?發(fā)生交通事故后交通事故咨詢內(nèi)容 ,交通事故交通事故咨詢內(nèi)容 的受害方的,肯定可以向交通事故的肇事方提出賠償。提出賠償金額的內(nèi)容,包括的車輛的損失,人員受傷的住院費,誤工費,交通費,陪護費等等。
交通事故法律咨詢交通事故賠償沒有具體交通事故咨詢內(nèi)容 的數(shù)額交通事故咨詢內(nèi)容 ,需要看受害人傷情和交通事故的損失。責任方除了應當賠償受害人醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費以外。還要賠償維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用交通事故咨詢內(nèi)容 ;因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用交通事故咨詢內(nèi)容 ;依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。
法律依據(jù):
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
交通事故鑒定事項有哪些內(nèi)容交通事故鑒定事項有哪些內(nèi)容
隨著社會經(jīng)濟發(fā)展交通事故咨詢內(nèi)容 ,私家車越來越多交通事故咨詢內(nèi)容 ,交通事故也頻發(fā)。那么交通事故發(fā)生后,在處理交通事故的時候有哪些事項是交通事故咨詢內(nèi)容 我們需要特別注意的呢?相信大家也想要交通事故咨詢內(nèi)容 了解這方面的知識,讓我們帶著這些疑問,具體來看下面的我為大家?guī)?交通事故鑒定事項有哪些內(nèi)容 的詳細內(nèi)容吧。
一、交通事故鑒定事項有哪些內(nèi)容
1. 堅持中立性
在交通事故鑒定過程中,一定要堅持科學性、公正性,要遵守職業(yè)道德。在實際中出現(xiàn)完全相反的鑒定結(jié)論已屢見不鮮。當然,真理只有一個,兩個鑒定書中必定有一個是錯誤的。錯誤的鑒定結(jié)果一般分為結(jié)論前提型(先入為主型)和錯覺型兩種。
導致結(jié)論前提型鑒定的原因和理由是鑒定人按照鑒定委托方所希望的結(jié)論,適當?shù)啬笤旌投抛4蠖鄶?shù)情況是受經(jīng)濟或人情的束縛,經(jīng)濟和人情像一根看不見的線,間接地、緊緊地支配著鑒定人的行為。
錯覺型鑒定是一種非惡意的、無意的錯誤鑒定。為了避免出現(xiàn)這種情況,必須細致謹慎,按要求進行科學鑒定。
2. 做到通俗易懂
鑒定書要作為證據(jù)用于事故處理、理賠處理,甚至法庭訴訟。在這些過程中所涉及的人員普遍不熟悉科學鑒定中所使用的科學概念、定律、技術(shù)術(shù)語等。因此,鑒定書的撰寫應盡可能簡明扼要,不要在一些細枝末節(jié)上糾纏不清,使外行人也能讀懂。將一些專業(yè)性比較強的論證部分作為附錄,還可適當?shù)靥砑右恍﹫D表、照片、圖形、錄像等,這樣更有助于加深感性認識。
3. 做到天網(wǎng)恢恢,疏而不漏
要保證交通事故鑒定的客觀性,最重要的是不受事件的細節(jié)所束縛,要完整地觀察事故的全貌。不要過分拘泥于事故的部分細節(jié),不要拘泥于某一特定的證據(jù)或理論設定假說。否則,會造成嚴重后果。
4. 避免先入為主
這是在強行做出結(jié)論前提型鑒定時的常用手段。在鑒定過程中,必須清楚所作的考證過程與提交的結(jié)論之間的關(guān)聯(lián)性,依靠考證的條理性與來龍去脈讓相關(guān)人員弄清楚鑒定的結(jié)論。
5. 避免使用夸大其詞的邏輯推理
這也是在強行做出結(jié)論前提型鑒定時常見的方法。在鑒定時明顯夸大損傷的程度,故意忽略難以掩蓋的明顯損傷的例證,以特定的不確切的證言或風聞為依據(jù),故意展開故事情節(jié),并圍繞這些因素進行各種求證,來解釋其理論的正確性。這種方法在事故鑒定中有極大的危害性。
6. 從多種角度觀察、論證
事故鑒定的證據(jù)主要分為證明碰撞及碰撞發(fā)生前的運動、碰撞發(fā)生后的運動狀況的物證和證人的證言兩種。實際上,碰撞發(fā)生前的運動狀態(tài)與碰撞過程及碰撞后的運動狀態(tài)緊密相關(guān),各種狀態(tài)之間的相互關(guān)系完全可以通過力學計算按時間序列追溯推定。因此,交通事故這一物理現(xiàn)象可以依據(jù)大量可靠的證據(jù)從多方面、多角度查證。
7. 鑒定結(jié)論必須充分考慮采樣數(shù)據(jù)的誤差
當通過實驗室來處理交通事故鑒定問題時,因與外界存在著各種可控條件的誤差,會使鑒定結(jié)論存在較大的誤差。
8. 著眼于關(guān)鍵證據(jù)
在整個鑒定過程中,往往是某一關(guān)鍵證據(jù)決定著鑒定結(jié)論的真?zhèn)巍?/p>
二、交通事故處理注意事項
(一)交通事故責任認定及不服責任認定時的救濟
交通事故責任認定機構(gòu)為縣級以上地方各級公安交通管理部門,其在接到事故報警后,處理流程一般包括下列幾個方面交通事故咨詢內(nèi)容 :
首先是現(xiàn)場調(diào)查、取證;
其次是檢驗、鑒定,即對涉案當事人的生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其速度、痕跡、物品甚至是道路狀況等進行檢驗、鑒定,在該階段出于鑒定需要,一般會對事故車輛進行扣押,扣押期限截止鑒定報告出具后5日;
最后,根據(jù)上述證據(jù)及相應鑒定報告制作交通事故認定書。
如事故雙方對交通事故認定書不服,根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi),向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復核申請,復核審查期間,任何一方當事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的,公安機關(guān)交通管理部門應當終止復核,且復核以一次為限。對道路交通事故責任認定書不服或者對上級公安機關(guān)交通管理部門的復核不服時,不得就道路交通事故責任認定書的責任認定向人民法院提起訴訟,但在相應交通事故賠償訴訟中,可依照《交通事故處理程序規(guī)定》第73條規(guī)定,要求公安交通管理部門公開交通事故證據(jù)材料,同時可以根據(jù)《民事訴訟法》第125條和《最高人民法院關(guān)于民事訴訟的若干規(guī)定》第59條要求制作交通事故認定書的交通警察出庭接受質(zhì)詢。
(二)交通事故損害賠償涉訴時的管轄法院
根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第三十條規(guī)定,“因鐵路、公路、水上和航空事故請求損害提起的訴訟,由事故發(fā)生地或者車輛、船舶最先到達地、 航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管轄”。當事人可以選擇向事故發(fā)生地、車輛最先到達地或者被告住所地人民法院起訴。因交通事故屬侵權(quán)行為,因此,侵權(quán)行為地對交通事故也具有管轄權(quán)。
被告為法人或者其它組織的,其住所地為主要辦事機構(gòu)所在地;
如被告為公民的,其住所地為公民的戶籍所在地的居住地,經(jīng)常居住地與住所不一致的,經(jīng)常居住地視為住所地。所謂經(jīng)常居住地是指公民離開住所地至起訴時已連續(xù)居住一年以上的地方,但公民住院就醫(yī)的地方除外。
(三)交通事故賠償范圍
國務院制定的《道路交通安全法實施條例》(以下簡稱《實施條例》第95條第二款規(guī)定:“交通事故損害賠償項目和標準依照有關(guān)法律的規(guī)定執(zhí)行?!币罁?jù)這一規(guī)定,對于交通事故造成的損失,應當適用《民法通則》及《中華人民共和國侵權(quán)責任法》(以下簡稱“侵權(quán)責任法”)的規(guī)定確定賠償?shù)姆秶皹藴?。最高人民法院制定的《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)與《道路交通安全法》與《實施條例》于同日施行,故對于人身損害賠償?shù)姆秶蜆藴?,可適用《解釋》的有關(guān)規(guī)定。
簡言之,造成財產(chǎn)損失時,修復費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構(gòu)的評估結(jié)論計算。造成人身損害賠償時,其賠償項目和賠償標準依據(jù)《侵權(quán)責任法》及《解釋》的相關(guān)規(guī)定處理,主要包括下列幾項:
(1)殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數(shù)×賠償年限;
殘疾輔助器具費=普通適用器具的合理費用,司法實踐中需由鑒定部門出具鑒定意見或者由假肢公司出具相應證明。
(2)喪葬費=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個月;
(3)住院伙食補助費=國家機關(guān)一般工作人員出差伙食補助標準(參見2007年財政部制定的《關(guān)于中央國家機關(guān)、事業(yè)單位工作人員差旅費開支的規(guī)定》)×住院天數(shù) ;
(4)醫(yī)療費,據(jù)實結(jié)算;
(5)誤工費=誤工收入×誤工時間;
誤工收入的確定:受害人有固定收入的,按照實際減少的收入計算。無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。
(6)護理費,護理人員有收入的,參照誤工費的規(guī)定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的,參照當?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人,但醫(yī)療機構(gòu)或者鑒定機構(gòu)有明確意見的,可以參照確定護理人員人數(shù)。
護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限,但最長不超過二十年。
受害人定殘后的護理,應當根據(jù)其護理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。
(7)死亡賠償金,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
另:還應有交通費、住宿費、直接財產(chǎn)損失費、車輛停運損失費、精神損害撫慰金等。
(四)交通事故保險理賠及流程
機動車交通事故責任強制保險作為一項強制保險和對第三人的救濟,在交通事故案件中幾乎必然涉及,這里簡單進行介紹:
發(fā)生事故后在什么情況下才能進行索賠,只要在保險責任范圍以內(nèi),沒有除外責任的、合理的費用,均應由保險機構(gòu)進行賠償。這里需要說明的是:在機動車交通事故強制保險中,只區(qū)分有責任和無責任兩種情形,而不計責任大小或者比例。即:只要事故責任認定書確認了投保人負有事故責任,在交強險限額范圍內(nèi)(一般為12.2萬元,其中醫(yī)療費限額為1萬元,財產(chǎn)損失限額為2000元,其它人身損害賠償限額為11萬元),保險公司應全額賠償事故受害人。
三、什么時候去做傷殘鑒定
1、 對于損傷可能導致并發(fā)癥和后遺癥的,如涉及中樞或周圍神經(jīng)系統(tǒng)損害、視聽功能障礙、關(guān)節(jié)功能障礙、毀容、可能出現(xiàn)并發(fā)癥影響鑒定結(jié)論的,在并發(fā)癥和后遺癥沒有確定之前,委托傷殘鑒定的時間不宜過早,否則,傷殘鑒定的等級低于實際的等級,對傷者不利。
2、 對于損傷不可能導致并發(fā)癥和后遺癥的,委托傷殘鑒定的時間應在治療終結(jié)即出院后馬上進行,因為有些疾病隨著時間推移,會導致傷殘級別降低,甚至達不到傷殘級別了。
3、 對需要做第二次手術(shù)的傷者,應該在第一次手術(shù)完畢出院后立即進行傷殘鑒定。因為,如果等到第二次手術(shù)結(jié)束才去做傷殘鑒定,可能已經(jīng)達不到傷殘級別。如有的傷者一定要等取完鋼板后再去做傷殘鑒定,大部分都沒有傷殘級別。
但是,有的地方的法院要求有內(nèi)固定的受傷人員,在取完內(nèi)固定后才能做傷殘鑒定。如當事人提前做鑒定的,傷殘鑒定一律無效。因此,傷者在做鑒定前,要咨詢律師的意見。
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