交強(qiáng)險(xiǎn)全國實(shí)行統(tǒng)一規(guī)定。交強(qiáng)險(xiǎn)只分有責(zé)和無責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)的傷殘有責(zé)任劃分么 ，不分主次責(zé)，只要有責(zé)，就要在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)按實(shí)際損失全額賠付。2008版(新版)交強(qiáng)險(xiǎn)的傷殘有責(zé)任劃分么 的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額(即每次保險(xiǎn)事故的最高賠償金額)，全國統(tǒng)一定為12.2萬元人民幣。在12.2萬元總的責(zé)任限額下，仍實(shí)行分項(xiàng)限額賠付，具體為死亡傷殘賠償限額11萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。此外，被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額1.1萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。所以說此案責(zé)任劃分對交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償無影響，保險(xiǎn)公司必須在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)(11萬)全額支付對方的所有費(fèi)用(6萬)。

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第八條在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))，被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：(一)死亡傷殘賠償限額為110000元(二)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元(三)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元(四)被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條交強(qiáng)險(xiǎn)只要被保險(xiǎn)人有責(zé)任，保險(xiǎn)公司就得在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)對方全部損失，不分責(zé)任大小，除非無責(zé)任按交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)限額內(nèi)賠償。

交強(qiáng)險(xiǎn)賠付要劃分責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)的傷殘有責(zé)任劃分么 ，發(fā)生交通事故造成人員受傷交強(qiáng)險(xiǎn)的傷殘有責(zé)任劃分么 的，由交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠付醫(yī)療費(fèi)的，要劃分責(zé)任的比例，按事故責(zé)任承擔(dān)比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

【拓展資料】

《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：根據(jù)法律規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)，只分有責(zé)與無責(zé)，不分主次責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后，不足部分，才按責(zé)任比例分?jǐn)偂?/p>

交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動車在保險(xiǎn)期間（通常為1年）發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。保監(jiān)會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，確定賠償責(zé)任限額主要是基于以下各方面的考慮：

一、滿足交通事故受害人基本保障需要。

二、與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者支付能力相適應(yīng)。

三、參照了國內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

死亡傷殘賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的死亡傷殘費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。

死亡傷殘費(fèi)用包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費(fèi)用包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。

一、交通事故殘疾賠償金分責(zé)任嗎?

殘疾賠償金要劃分主次責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)的傷殘有責(zé)任劃分么 ，機(jī)動車發(fā)生事故產(chǎn)生損失交強(qiáng)險(xiǎn)的傷殘有責(zé)任劃分么 的，首先由機(jī)動車投保第三者交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠付責(zé)任，不足部分由發(fā)生事故的各方按各自責(zé)任的大小分擔(dān)責(zé)任。

機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的損害賠償責(zé)任。減輕機(jī)動車損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行交強(qiáng)險(xiǎn)的傷殘有責(zé)任劃分么 ：

1、非機(jī)動車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%一90%的損害賠償責(zé)任;

2、非機(jī)動車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60%一70%的損害賠償責(zé)任;

3、非機(jī)動車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕40%一50%的損害賠償責(zé)任;

4、非機(jī)動車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20%一30%的損害賠償責(zé)任。

二、殘疾賠償金計(jì)算公式如下：

①殘疾賠償金(60周歲以下的人)=傷殘等級(1級的按100計(jì)算， II級的減少10%，其他依此類推)X受訴法 院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x 20年;

②殘疾賠償金(60周歲以上的人)=傷殘等級(1級的按100計(jì)算， II級的減少10%，其他依此類推)X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x(20年一增加歲數(shù));

③殘疾賠償金(75周歲以上的人)=傷殘等級(1級的按100計(jì)算，II級的減少10%，其他依此類推)X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入 x5 年。

三、一般交通事故責(zé)任認(rèn)定需要多長時(shí)間?

根據(jù)交警部門規(guī)定，一般交通事故責(zé)任認(rèn)定，交警部門要在10日內(nèi)完成。交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書，載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，有證據(jù)證明受害人有過錯(cuò)的，確定受害人的責(zé)任;無證據(jù)證明受害人有過錯(cuò)的，確定受害人無責(zé)任。并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。

不是殘疾賠償金，交通事故中的所有民事賠償都要建立在責(zé)任已經(jīng)劃分清楚了的基礎(chǔ)上，就類似于機(jī)動車嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，但非機(jī)動車不遵守交通紅綠燈或逆向行駛的這種行為才引發(fā)交通事故，就算非機(jī)動車一方殘疾了，機(jī)動車一方賠付的標(biāo)準(zhǔn)也很少。

@2019