兩車(chē)同處行駛發(fā)讓刮蹭兩輛車(chē)互相剮蹭責(zé)任怎么判定 的兩輛車(chē)互相剮蹭責(zé)任怎么判定 ，如果一方有過(guò)錯(cuò)另一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的兩輛車(chē)互相剮蹭責(zé)任怎么判定 ，由過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)全部責(zé)任，如果兩都有過(guò)錯(cuò)的，按過(guò)錯(cuò)程序確定責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，兩輛車(chē)互相剮蹭責(zé)任怎么判定 他方無(wú)責(zé)任。

交通事故因果關(guān)系

1、獨(dú)立因果關(guān)系，是指在一起交通事故中，只有一方當(dāng)事人的違法行為是造成事故的原因，因此，全部責(zé)任均由一方當(dāng)事人承擔(dān);這種因果關(guān)系有一因一果，多因一果的形式;一因一果是一個(gè)違法行為和交通事故發(fā)生有因果關(guān)系;多因一果，是當(dāng)事人有兩種以上違法行為和事故發(fā)生有因果關(guān)系;

2、綜合因果關(guān)系，是指在交通事故中雙方當(dāng)事人都有違法行為，而且這些違法行為和交通事故的發(fā)生都存在著因果關(guān)系;即事故是由雙方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)共同造成的;這種因果關(guān)系又分為重復(fù)綜合和相互綜合兩種。

兩車(chē)相撞怎么劃分責(zé)任

兩輛車(chē)相碰如何區(qū)劃責(zé)任

針對(duì)兩輛車(chē)相碰如何區(qū)劃責(zé)任，假如兩方當(dāng)時(shí)人對(duì)責(zé)任區(qū)劃自主商議失敗兩輛車(chē)互相剮蹭責(zé)任怎么判定 的，能夠等候交警隊(duì)抵達(dá)交通事故產(chǎn)生當(dāng)場(chǎng)后，對(duì)彼此買(mǎi)車(chē)人的道路交通違規(guī)行為開(kāi)展解決，進(jìn)而明確是一方承擔(dān)全部責(zé)任或是是彼此次序責(zé)任等責(zé)任判斷。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條兩輛車(chē)互相剮蹭責(zé)任怎么判定 ：

公安部門(mén)公安交通管理單位應(yīng)該依據(jù)交通事故被告方的手段對(duì)產(chǎn)生交通事故起著的功效及其過(guò)失的明顯水平，明確雙方的責(zé)任。

兩輛車(chē)碰撞走誰(shuí)的商業(yè)保險(xiǎn)

假如責(zé)任確立，能夠同時(shí)由責(zé)任方位車(chē)險(xiǎn)公司報(bào)案，彼此都是有責(zé)任，則依據(jù)責(zé)任占比和保險(xiǎn)險(xiǎn)種走相對(duì)應(yīng)的商業(yè)保險(xiǎn)，比如甲乙兩車(chē)相碰，雙方都是有交通強(qiáng)制險(xiǎn)、三者險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn)，招標(biāo)方要用交通強(qiáng)制險(xiǎn)和三者險(xiǎn)賠償承包方由招標(biāo)方導(dǎo)致的損害，承包方車(chē)損險(xiǎn)擔(dān)負(fù)自身責(zé)任一部分的損害。

針對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)理賠的步驟，買(mǎi)車(chē)人能夠了解一下：

1、交通事故報(bào)案：撥通車(chē)險(xiǎn)公司電話(huà)報(bào)案或打110報(bào)案，根據(jù)投保人的材料進(jìn)行交通事故的過(guò)后解決。

2、交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查：由車(chē)險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)勘查員協(xié)助投保人對(duì)事因、特性、責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失狀況等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查。

3、經(jīng)濟(jì)損失判斷：與投保人、汽車(chē)保養(yǎng)店或相關(guān)部門(mén)對(duì)交通事故經(jīng)濟(jì)損失的方向、新項(xiàng)目、信用額度一同商議判斷。

4、理賠申辦：根據(jù)案件經(jīng)濟(jì)損失類(lèi)型，收集理賠所需材料，遞交投保人申請(qǐng)辦理理賠。

5、賠償領(lǐng)?。嘿M(fèi)用報(bào)銷(xiāo)人對(duì)交通事故及理賠原材料進(jìn)行審查后，按保險(xiǎn)合同賠償受益人。

兩車(chē)右轉(zhuǎn)彎擦掛責(zé)任圖

與此同時(shí)左拐互相刮擦的安全事故會(huì)非常普遍，但與此同時(shí)右轉(zhuǎn)進(jìn)而產(chǎn)生刮擦的安全事故相對(duì)性較少，那麼與此同時(shí)向右轉(zhuǎn)產(chǎn)生的安全事故誰(shuí)來(lái)承擔(dān)呢？下邊可以看實(shí)例。

3月22日重慶一街口發(fā)生了幾輛車(chē)并列右轉(zhuǎn)致刮擦的事情，一輛小貨車(chē)和一輛轎車(chē)與此同時(shí)右轉(zhuǎn)時(shí)，碰擦到車(chē)前處，彼此下車(chē)時(shí)基礎(chǔ)理論。歷經(jīng)公安民警從行車(chē)記錄器去調(diào)查取證后，獲知小貨車(chē)在兩側(cè)右轉(zhuǎn)時(shí)，時(shí)速迅速有高速行駛的征兆，且因避讓直行車(chē)輛進(jìn)而對(duì)右轉(zhuǎn)觀查不合理，造成 與左邊已經(jīng)右轉(zhuǎn)的轎車(chē)產(chǎn)生碰擦，判斷了小貨車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任。

幾輛車(chē)在與此同時(shí)右轉(zhuǎn)時(shí)，能夠遵循“讓右原則”，由于里側(cè)右轉(zhuǎn)的車(chē)輛被A柱擋住了視野，造成 左邊觀查狀況工作能力沒(méi)有右轉(zhuǎn)的好。而兩側(cè)右轉(zhuǎn)的車(chē)輛的右邊的視線更好，可清晰觀查右邊車(chē)輛的行車(chē)趨勢(shì)，因而兩側(cè)右轉(zhuǎn)車(chē)輛要先讓里側(cè)右轉(zhuǎn)車(chē)輛先行，不然由兩側(cè)右轉(zhuǎn)車(chē)輛承擔(dān)全部責(zé)任。

交通出行三讓標(biāo)準(zhǔn)

在沒(méi)有交通指示燈指引的街口時(shí)，要依照三讓標(biāo)準(zhǔn)行駛

1、十字路口中，兩輛車(chē)交叉式直行，左邊車(chē)輛遵循讓右原則，讓右邊車(chē)輛先直行。

2、不管往哪一個(gè)方位拐彎，拐彎車(chē)輛都務(wù)必要優(yōu)先選擇讓直行車(chē)輛先行。

3、相對(duì)性方位行車(chē)的車(chē)輛，右轉(zhuǎn)車(chē)輛要讓左拐車(chē)輛先行。 兩車(chē)相撞怎么劃分責(zé)任 兩車(chē)右轉(zhuǎn)彎擦掛責(zé)任圖 @2019

車(chē)輛對(duì)向碰擦如何認(rèn)定責(zé)任

車(chē)輛刮擦是經(jīng)常發(fā)生兩輛車(chē)互相剮蹭責(zé)任怎么判定 的輕微交通事故兩輛車(chē)互相剮蹭責(zé)任怎么判定 ，車(chē)輛刮擦一般是造成車(chē)輛車(chē)膝受損兩輛車(chē)互相剮蹭責(zé)任怎么判定 ，車(chē)輛發(fā)生刮擦后，只要對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定就可以私下解決，一般是不需要報(bào)警處理的，那么車(chē)輛對(duì)向碰擦如何認(rèn)定責(zé)任?下面由我為讀者進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的解答。

一、車(chē)輛對(duì)向碰擦如何認(rèn)定責(zé)任

(一)、對(duì)向刮擦交通事故責(zé)任怎么劃分

1、一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽?duì)向車(chē)道形成的對(duì)向刮擦交通事故，該方承擔(dān)全部責(zé)任;

2、一方超寬，對(duì)方在本車(chē)道內(nèi)行駛形成的對(duì)向刮擦交通事故，超寬的一方承擔(dān)全部責(zé)任;

3、雙方均在本車(chē)道內(nèi)行駛形成的對(duì)向刮擦交通事故，雙方承擔(dān)同等責(zé)任。

(二)、正面相撞交通事故怎么辦

一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽?duì)向車(chē)道形成的正面相撞交通事故，該方承擔(dān)事故全部責(zé)任。

二、車(chē)輛刮擦怎么處理

1.停車(chē)熄火查狀況

車(chē)輛發(fā)生刮擦事故后，應(yīng)立即選擇較合適地點(diǎn)停車(chē)。停車(chē)后按規(guī)定拉緊手制動(dòng)，切斷電源，關(guān)掉車(chē)子的引擎。在特定情況下應(yīng)遵守特定情況下的規(guī)定，如夜間還要開(kāi)示寬燈、尾燈。在高速公路上還需在車(chē)后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn) 警告標(biāo)志 。

2.人員傷亡先報(bào)警

確認(rèn)雙方人員安全狀況。根據(jù)新《道路交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定，“造成人員死亡、受傷的”是當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警。對(duì)于不屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的必須報(bào)警的八種情形的，當(dāng)事人可以選擇自行達(dá)成協(xié)議，快捷處理。

3.車(chē)輛損傷要取證

查看車(chē)輛狀況。應(yīng)用數(shù)碼工具記錄現(xiàn)場(chǎng)情況是得當(dāng)?shù)淖龇ā１热鐟?yīng)用手機(jī)的拍照功能、隨身攜帶的數(shù)碼相機(jī)對(duì)刮擦部位、車(chē)況進(jìn)行記錄。通常是要對(duì)車(chē)前側(cè)、車(chē)后側(cè)、碰擦部位等進(jìn)行多角度拍攝。拍攝畫(huà)面中最好要有反映雙方當(dāng)事人都在現(xiàn)場(chǎng)的取景。

4.基本信息要記錄

記錄雙方車(chē)輛信息與車(chē)主信息。記錄下雙方車(chē)牌號(hào)、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)證等等信息都是必要的。推崇的做法是預(yù)先印制好一些表格，以備作發(fā)生刮擦事故的協(xié)議用，省時(shí)省力。

5.責(zé)任認(rèn)定要明確

判定責(zé)任，達(dá)成協(xié)議。常見(jiàn)情況有：未保持安全距離，追尾前車(chē)的，后車(chē)擔(dān)責(zé);機(jī)動(dòng)車(chē)變更車(chē)道，影響正常行駛的車(chē)輛的，變更車(chē)道方擔(dān)責(zé);有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，正常放行的車(chē)輛轉(zhuǎn)彎未讓直行車(chē)先行的，轉(zhuǎn)彎車(chē)擔(dān)責(zé);沒(méi)有交通信號(hào)燈的交叉路口，未讓右方道路來(lái)車(chē)先行的，未讓方擔(dān)責(zé)等等。根據(jù)規(guī)則迅速判定責(zé)任，達(dá)成協(xié)議。

6.車(chē)輛定損便理賠

先去保險(xiǎn)理賠服務(wù)中心對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定損。在之后的修車(chē)程序中要保存好修車(chē)發(fā)票。憑修車(chē)發(fā)票等有效票據(jù)獲得相應(yīng)的保險(xiǎn)賠款。

三、交通事故責(zé)任認(rèn)定原則

道路交通事故是指車(chē)輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車(chē)人員以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過(guò)失造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：

1.當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱(chēng)的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。

2.違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。 交通違章 行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。

3.當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來(lái)判定的，而路權(quán)原則是認(rèn)定交通事故責(zé)任大小的根本原則。

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車(chē)輛對(duì)向碰擦如何認(rèn)定責(zé)任 @2019

1、一方在變更車(chē)道過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故，變更車(chē)道一方承擔(dān)全部責(zé)任兩輛車(chē)互相剮蹭責(zé)任怎么判定 ；2、一方超越另一方過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車(chē)道內(nèi)正常行駛的，車(chē)速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任；3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，另一方在超越過(guò)程中形成

車(chē)輛剮蹭事故責(zé)任認(rèn)定

1、一方在變更車(chē)道過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故，變更車(chē)道一方承擔(dān)全部責(zé)任；2、一方超越另一方過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車(chē)道內(nèi)正常行駛的，車(chē)速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任；3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，另一方在超越過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故，超寬方承擔(dān)事故的次要責(zé)任，另一方承擔(dān)事故的主要責(zé)任；4、一方超寬并在與另一方并行或者超越另一方過(guò)程中形成的刮擦交通事故，超寬一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任；5、一方在車(chē)道內(nèi)停車(chē)，形成的同向刮擦交通事故，停車(chē)一方按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志的，另一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任；6、一方在車(chē)道內(nèi)停車(chē)，形成的同向刮擦交通事故，停車(chē)一方未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志的，雙方承擔(dān)事故的同等責(zé)任。

法律依據(jù)兩輛車(chē)互相剮蹭責(zé)任怎么判定 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

車(chē)輛剮蹭責(zé)任判定

一方在變更車(chē)道過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故，變更車(chē)道一方承擔(dān)全部責(zé)任；一方超越另一方過(guò)程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車(chē)道內(nèi)正常行駛的，車(chē)速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第四十三條 同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車(chē)：

（一）前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的；

（二）與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的；

（三）前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；

（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。

第九十三條 對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動(dòng)車(chē)拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)拖車(chē)不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，并應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。

因采取不正確的方法拖車(chē)造成機(jī)動(dòng)車(chē)損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。

車(chē)輛剮蹭事故責(zé)任認(rèn)定 @2019