你一定要先收集好證據(jù)全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 ，不能僅憑推測(cè)，有全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 了證據(jù)，你可以起訴全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 他們，維護(hù)自己全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 的利益，同時(shí)也是維護(hù)公眾的利益。

1、理賠懷疑騙保，可以請(qǐng)交警繼續(xù)調(diào)查取證，要公安機(jī)關(guān)來調(diào)查，這是這事情發(fā)展全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 的必經(jīng)階段，如果調(diào)查結(jié)束，確定不是騙保，保險(xiǎn)公司會(huì)依照規(guī)定給你賠償。

2、需要注意的是小損失理賠不值得：哪怕一丁點(diǎn)的小刮擦都要去保險(xiǎn)公司理賠。這樣做既浪費(fèi)時(shí)間，又增加全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 了自己的理賠率，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司每年根據(jù)車主的出險(xiǎn)率有一定的折扣。

3、車險(xiǎn)理賠潛規(guī)則：不少保險(xiǎn)公司都有一份所謂的“紅黑榜單”。“紅名單”上的車型，在買保險(xiǎn)時(shí)能夠取得對(duì)比低的折扣；可一旦車型上全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 了“黑名單”，為它們買保險(xiǎn)就要加價(jià)，甚至被拒保。

擴(kuò)展資料：

車險(xiǎn)理般流程：出險(xiǎn)-報(bào)案-查勘-定損-核價(jià)-核損-核賠-支付

1、出險(xiǎn)：發(fā)生事故。

2、報(bào)案：一般保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。

（1）出險(xiǎn)后，客戶向保險(xiǎn)公司理賠部門報(bào)案；

（2）內(nèi)勤接報(bào)案后，要求客戶將出險(xiǎn)情況立即填寫《業(yè)務(wù)出險(xiǎn)登記表》(電話、傳真等報(bào)案由內(nèi)勤代填)；

（3）內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險(xiǎn)憑證或保險(xiǎn)單號(hào)立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。查閱保費(fèi)收費(fèi)情況并由財(cái)務(wù)人員在保費(fèi)收據(jù)(業(yè)務(wù)及統(tǒng)計(jì)聯(lián))復(fù)印件上確認(rèn)簽章(特約付款須附上協(xié)議書或約定)；

（4）確認(rèn)保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)有效期限內(nèi)或出險(xiǎn)前特約交費(fèi)，要求客戶填寫《出險(xiǎn)立案查詢表》，予以立案(如電話、傳真等報(bào)案，由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)要求客戶填寫)，并按報(bào)案順序編寫立案號(hào)；

（5）發(fā)放索賠單證。經(jīng)立案后向被保險(xiǎn)人發(fā)放有關(guān)索賠單證，并告知索賠手續(xù)和方法(電話、傳真等報(bào)案，由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé))；

（6）通知檢驗(yàn)人員，報(bào)告損失情況及出險(xiǎn)地點(diǎn)。

以上工作在半個(gè)工作日內(nèi)完成。

3、查勘定損

（1）檢驗(yàn)人員在接保險(xiǎn)公司內(nèi)勤通知后1個(gè)工作日內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)查勘和檢驗(yàn)工作(受損標(biāo)的在外地的檢驗(yàn)，可委托當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司在3個(gè)工作日內(nèi)完成)；

（2）要求客戶提供有關(guān)單證；指導(dǎo)客戶填列有關(guān)索賠單證.

4、簽收審核索賠單證

（1）營(yíng)業(yè)部、各保險(xiǎn)支公司內(nèi)勤人員審核客戶交來的賠案索賠單證，對(duì)手續(xù)不完備的向客戶說明需補(bǔ)交的單證后退回客戶，對(duì)單證齊全的賠案應(yīng)在“出險(xiǎn)報(bào)告(索賠)書"(一式二聯(lián))上簽收后，將黃色聯(lián)交還被保險(xiǎn)人；

（2）將索陪單證及備存的資料整理后，交產(chǎn)險(xiǎn)部核賠科。

4、理算復(fù)核：核賠科經(jīng)辦人接到內(nèi)勤交來的資料后審核，單證手續(xù)齊全的在交接本上簽收；所有賠案必須在3個(gè)工作日內(nèi)理算完畢，交核賠科負(fù)責(zé)人復(fù)核。

5、審批：產(chǎn)險(xiǎn)部權(quán)限內(nèi)的賠案交主管理賠的經(jīng)理審批；超產(chǎn)險(xiǎn)部權(quán)限的逐級(jí)上報(bào)。

6、賠付結(jié)案核賠科經(jīng)辦人將已完成審批手續(xù)的賠案編號(hào)，將賠款收據(jù)和計(jì)算書交財(cái)務(wù)劃款；財(cái)務(wù)對(duì)賠付確認(rèn)后，除陪款收據(jù)和計(jì)算書紅色聯(lián)外，其余取回。

參考資料來源：百度百科-車險(xiǎn)理賠

汽車保險(xiǎn)定損員對(duì)沒有發(fā)生全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 的修理事項(xiàng)定損的行為屬于騙保（即詐騙）。

汽車保險(xiǎn)定損員對(duì)沒有發(fā)生的修理事項(xiàng)定損的全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 ，屬于以非法占有為目的全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 ，用虛構(gòu)事實(shí)或者隱瞞真相的方法全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 ，騙取公私財(cái)物，其行為屬于詐騙。如果詐騙金額較大的，則構(gòu)成詐騙罪，要依法追究刑事責(zé)任；金額較小的，則可予以治安處罰。

同時(shí)，定損員與他人合謀共同騙保的，屬于共同違法犯罪行為，要與他人共同承擔(dān)法律責(zé)任。

《刑法》

第二百六十六條　詐騙公私財(cái)物，數(shù)額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金;數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金;數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。

《治安管理處罰法》

第四十九條　盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財(cái)物的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。

黑鏡頭一：定損員與修理廠勾結(jié)定損員和修理廠之間勾結(jié)起來算計(jì)保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司無法控制。車輛出險(xiǎn)后，本來花1000元修理費(fèi)就夠了，定損員就可能定2000元，實(shí)際上受益的是三方，一方面車主受益，如果肇事車主負(fù)主責(zé)，有些險(xiǎn)種有15%的免賠額，修理廠可能會(huì)告知被保險(xiǎn)人，150元全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 你就甭出了。這樣一來，本應(yīng)由車主承擔(dān)的免賠額部分，就在多定出的1000元修理費(fèi)中消化掉了，余下的850元就由修理廠和定損員私分了。黑鏡頭二：定損、維修沒有固定標(biāo)準(zhǔn)出險(xiǎn)車輛到底定多少維修費(fèi)合適，本沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。如果是鈑金、噴漆定400元也行，500元也行，甚至600元、700元也行。僅憑照片保險(xiǎn)公司根本就判斷不出定多少合適，這種情況定損員一般都多定，多出的費(fèi)用自然就中飽私囊了。如果零部件損壞了，相對(duì)難度就大一些，因?yàn)榱悴考r(jià)格是固定的，摻水定價(jià)就很難，這就要作假了：件沒壞，報(bào)壞了。這種情況，保險(xiǎn)公司也很難控制。黑鏡頭三：指定也有“貓兒膩”車輛出險(xiǎn)后，理賠員告訴被保險(xiǎn)人到指定修理廠修理，當(dāng)客戶問要花多少費(fèi)用時(shí)，全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 他會(huì)告知多少錢就別管了，修理廠全權(quán)替客戶辦理了。如果自己找修理廠還要先墊付修理費(fèi)，并且來回跑保險(xiǎn)公司還挺麻煩，用戶何樂而不為。如果遇到大案子，正常情況下自己跑這些手續(xù)，保險(xiǎn)公司可能只賠五六萬元，而如果修理廠替你辦理，可能達(dá)到8萬、10萬元，只要被保險(xiǎn)人簽個(gè)字就可以了。對(duì)于用戶來講，把車修好就了事了，至于賠付多少錢，用戶并不關(guān)心。黑鏡頭四：保險(xiǎn)公司、修理廠關(guān)系微妙保險(xiǎn)公司一直與修理廠之間的關(guān)系非常微妙。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司有些費(fèi)用必須要通過修理廠才能核銷，這種現(xiàn)象普遍存在。比如說給代理人的回扣，按規(guī)定只允許8%，但又有哪一家保險(xiǎn)公司是按規(guī)定做的。高出8%的部分保險(xiǎn)公司本身核銷不了，那么只要與修理廠之間作一些假案子，開成修車發(fā)票，費(fèi)用就出來了，保險(xiǎn)公司自然而然也就能入賬了。

; 理賠已辦結(jié)后，如果保險(xiǎn)公懷疑投保人、被保險(xiǎn)人或受益人有騙保嫌疑的，那么保險(xiǎn)公司是可以進(jìn)一步調(diào)查的，首先保險(xiǎn)公司是會(huì)內(nèi)部或者專業(yè)的調(diào)查公司進(jìn)行調(diào)查，若是涉及刑事犯罪還會(huì)有司法部門介入并追求責(zé)任。

所以說，如果車輛發(fā)生事故出險(xiǎn)時(shí)，一定要如實(shí)告知被保險(xiǎn)人健康狀況，也不要偽造出險(xiǎn)事故，畢竟保險(xiǎn)公司對(duì)于理賠案件的調(diào)查是很嚴(yán)格的。

車險(xiǎn)騙保就是一種詐騙行為，是需要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任，一般騙保被發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致輕微情節(jié)的，則進(jìn)行罰款處罰全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 ；如因騙保導(dǎo)致嚴(yán)重情節(jié)的，則行為人應(yīng)該要承擔(dān)一定刑事責(zé)任。

現(xiàn)在每個(gè)保險(xiǎn)公司都會(huì)有一套自己的調(diào)查流程，比如，保險(xiǎn)公司會(huì)先讓內(nèi)部的相關(guān)工作人員發(fā)起內(nèi)部的調(diào)查，調(diào)查人員去現(xiàn)場(chǎng)取證，給被保險(xiǎn)人做筆錄，并調(diào)取事故現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控等等，工作人員如果發(fā)現(xiàn)全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 了問題，那么就會(huì)將情況報(bào)告給上級(jí)，會(huì)跟被保險(xiǎn)人進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，希望被保險(xiǎn)人放棄索賠，如果被保險(xiǎn)人不愿放棄索賠或者態(tài)度強(qiáng)硬的話，保險(xiǎn)公司會(huì)直接跟公安局的經(jīng)濟(jì)偵查。

車險(xiǎn)騙保的查詢方法

1、當(dāng)發(fā)生事故后，保險(xiǎn)公司會(huì)要求在48小時(shí)之內(nèi)報(bào)案，并且保留第一現(xiàn)場(chǎng)，就是防止車主無中生有，并且偽造事故現(xiàn)場(chǎng)。

2、在第一現(xiàn)場(chǎng)，查勘人員會(huì)初步檢驗(yàn)車輛或人員的傷亡情況，同時(shí)根據(jù)交警的《責(zé)任認(rèn)定書》輔助確認(rèn)。

3、工作人員會(huì)檢查車主的維修的單據(jù)，維修的項(xiàng)目，檢驗(yàn)是否發(fā)票與維修項(xiàng)目吻合。在定損工作中，就是確定維修項(xiàng)目，防止車主與維修廠串通聲稱后期維修全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 了其全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 他部件，而產(chǎn)生額外的費(fèi)用。

4、保險(xiǎn)公司有自己的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，假如車主出險(xiǎn)頻繁，就會(huì)被記錄到監(jiān)控體系中，在查勘核驗(yàn)時(shí)就會(huì)特別注意。

5、有些經(jīng)驗(yàn)老道的工作人員，很快就能分辨哪些損傷是偽造的。當(dāng)然，有些修理廠或者車主更加厲害，就是讓全責(zé)方發(fā)現(xiàn)定損員有騙保行為 你看不出。

6、涉及到重大金額時(shí)，還會(huì)進(jìn)行實(shí)地走訪，畢竟有些書面材料或者口頭說辭都是可以偽造的。