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后車追尾導致我撞到前車

在線問法 時間: 2023.07.16
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擴展資料后車追尾導致我撞到前車:《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,被追尾后撞上前車如何確定責任以交警的交通事故認定書中所確定的責任后車追尾導致我撞到前車,來對整個事故中的損失進行賠付,一方當事人故意造成道路交通事故的,后車追尾導致我撞到前車他方無責任,我開車被被后車追尾造成我撞了前車 我有責任嗎因后車追尾導致碰撞前車,則中間車輛沒有責任,后邊追尾車輛負事故的全部責任。
被追尾后撞上前車如何確定責任?

被追尾后撞上前車如何確定責任以交警的交通事故認定書中所確定的責任后車追尾導致我撞到前車 ,來對整個事故中的損失進行賠付。如果當事人沒有責任后車追尾導致我撞到前車 ,由責任方來承擔損失。公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。

法律分析

開車事故中,追尾應該算是最多發(fā)的一種后車追尾導致我撞到前車 了,印象中大多數的追尾應該都是后面車的責任了,因為后車的辨別和操控車的能力比前車強。那還會有個別情況,可要另當別說了,雖然也是追尾,但全責并不一定是后車。在有虛線道路的雙向車道行駛的時候,車輛是可以跨過黃色虛線掉頭的,但是如果挨近黃色虛線行駛,旁邊的另外一輛車跨過了后車追尾導致我撞到前車 他的車道左轉或者掉頭,結果追尾了,這是對方負全責的,這就是經常說的“轉彎讓直行”。同樣的呢,如果是旁邊車道的車加塞或者變換車道,被追尾了,這也是對方的責任,不過呢,這種追尾,如果對方承認自己的過錯,當然沒問題了后車追尾導致我撞到前車 ;但如果對方死不承認,可能就要提供證據來證明對方并線或者加塞導致的追尾了,比如可以看看行車記錄儀啊等等。前車壓線行駛導致追尾。壓線行駛屬于違反交規(guī)的行為,那導致的交通事故是由違反交規(guī)方負全責,所以,如果前車無論是正常行駛的時候壓線還是要轉彎或者掉頭的時候壓線了,發(fā)生的追尾,都是要負全責的。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第九十三條 公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。

我開車被被后車追尾造成我撞了前車 我有責任嗎

因后車追尾導致碰撞前車,則中間車輛沒有責任,后邊追尾車輛負事故的全部責任。最后一輛車是先撞到前面一輛車,在作用力之下再一起撞到再前一輛車的話,那么最后一輛車是全責,要賠兩輛車。

最前面的車惡意變線,第二輛緊急剎車導致第三輛追尾的話,如果能夠證明第一輛車是惡意變線,那么第二和第三輛車都能夠躲過責任的糾紛。

擴展資料后車追尾導致我撞到前車 :

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,后車追尾導致我撞到前車 他方無責任。

參考資料來源:人民網——自己追尾還拿到賠償 這些情況統(tǒng)統(tǒng)對方全責

在路上開車被追尾撞上了前面的車誰的責任

在這起交通事故中后車追尾導致我撞到前車 ,最終后車追尾導致我撞到前車 的結果是三輛車相撞。雖然當時該人陳述自己是先追尾后撞前面的車。我們必須對案件進行具體分析后車追尾導致我撞到前車 ,然后才能劃分責任。

這起交通事故的真實狀況。

我們的車輛處于正常行駛狀態(tài),后方車輛發(fā)生碰撞,然后我們的車輛與前方車輛發(fā)生碰撞。在這種交通事故中,事故的驅動力來自最后一輛車。在交通事故中,最后一輛車肯定要負全部責任。

如果后車追尾導致我撞到前車 你的車追尾了前面的車。然后后方車輛沒有保證安全,與自己的車輛發(fā)生了追尾。交警在認定事故責任時,會分別返還兩起事故進行認定。

在第一起交通事故中,自己的車輛未能保證安全,追尾承擔了全部責任。在第二起交通事故中,后方車輛沒有保證安全,承擔了事故的全部責任。

交通事故中責任的劃分。

通過以上分析,我們有兩種情況來劃分責任。交警部門受理案件后,將根據當事人陳述和現場勘查情況劃分交通事故責任。交通 事故責任劃分 時,根據當事人的過錯行為和交通事故中過錯行為造成后果的嚴重程度劃分責任。

關于民事部分的賠償。

如果是第一種情況,那么最后一輛車可以賠償前兩輛車造成的損失。如果是第二種情況,需要在賠償時另行支付。首先,你自己的車輛會補償前方車輛的損失。然后就是最后一輛車賠償自己車的損失。等等。這種事故常見于高速公路上的連環(huán)追尾事故。

人民法院的民事訴訟。

在處理疑難交通事故時,如果不能就民事賠償達成一致,我建議各方當事人可以選擇向人民法院提起民事訴訟。人民法院進行民事訴訟時,案件的賠償判決會非常明確。也就是我們經常看到的,誰該付給誰多少錢,甚至精確到分。

這樣,在交通事故賠償的時候,大家都不會有太多的糾紛,也就方便了。因為如果涉及賠償的當事人很多,有時很難達成賠償協議。

我的個人建議。

機動車在道路上通行時,與前方車輛保持安全距離很重要。因為一旦發(fā)生交通事故,你自己的車輛將承擔事故的全部責任,并賠償對方的所有損失。

安全駕駛和預防交通事故是每個司機應該做的。

以上是我個人對這件事的看法。如有不妥,希望大家在評論區(qū)留言。謝謝你。

我開車被被后車追尾造成我撞了前車 我有責任嗎?

如果是在行駛過程中后車追尾導致我撞到前車 你是有責任后車追尾導致我撞到前車 的后車追尾導致我撞到前車 ,同樣是未保持安全行駛距離 。如果是后車追尾導致我撞到前車 你與前車處于停車狀態(tài)后車追尾導致我撞到前車 你是無責任的。

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