做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償
搭順風(fēng)車造成交通事故具體按照下列標準賠償:1、人身損害賠償賠償項目(1)醫(yī)療費醫(yī)療費的賠償數(shù)額做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 ,按照一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生的數(shù)額確定。(2)誤工費誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。(3)護理費護理人員原則上為一人。護理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時為止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 ,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 ,但最長不超過二十年。(4)交通費(5)住宿費(6)營養(yǎng)費(7)賠償金其一,殘疾賠償金:根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。其二,死亡賠償金:死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。(8)器具費(9)喪葬費喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資標準,以六個月總額計算。(10)生活費被扶養(yǎng)人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。2、交通事故財產(chǎn)損失賠償項目(1)直接財產(chǎn)損失交通事故直接財產(chǎn)損失包括:損壞的車輛、車載貨物和物品、設(shè)施等,以及因傷失去使用價值或者死亡的牲畜;上述直接的財產(chǎn)損失由侵權(quán)人賠償。(2)間接財產(chǎn)損失間接財產(chǎn)損失包括車輛停運和車輛貶值損失。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定,車輛停運損失費是指在道路交通事故中因用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動的車輛遭受損害,而無法進行正常的經(jīng)營造成經(jīng)濟收入的減少。車輛貶值損失是指在道路交通事故中因車輛的損害導(dǎo)致車輛價值的降低。需要特別注意的是,做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 我國法律目前暫無對搭順風(fēng)車出車禍案件的具體規(guī)定,但在司法實踐中這類案件已不在少數(shù),各地法院在具體的責(zé)任承擔上的判決不一,這就要看當事人在案件中如何舉證論證了。所以遭遇發(fā)順風(fēng)車出車禍,最好請專業(yè)的交通事故律師幫忙,避免不必要的損失,維護自身的合法權(quán)益。
嘀嗒順風(fēng)車,出現(xiàn)安全事故,保險公司會理賠嗎?那得看有沒有相關(guān)做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 的車險了。一般來說做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 ,有全險的話肯定是會理賠的做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 ,只有交強險的話,肯定是會被限制理賠的,因為不是什么都賠付的,你最好看下合同,或者問下保險公司。
一.出事故不會拒賠
嘀嗒順風(fēng)車出事故保險不會拒賠。交通部《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車車輛準入和退出有關(guān)工作流程的通知》明確規(guī)定,網(wǎng)約車車輛投保交強險、第三者責(zé)任險等相關(guān)保險時,適用于營運客車類保險費率。在保險公司投保的時候只有家庭自用車和營運用車兩種,你要么就是投家庭自用,要么就投運營用。嘀嗒順風(fēng)車就被要求網(wǎng)約車主必須登記改變車輛性質(zhì)按營運車投保,事故發(fā)生后可以找保險公司理賠,而且嘀嗒公司也要承擔承運人責(zé)任。
二.理賠流程
理賠流程如下做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 :1.報案:一般保險公司要求在事發(fā)48小時內(nèi)報案。(1)出險后,客戶向保險公司理賠部門報案;(2)內(nèi)勤接報案后,要求客戶將出險情況立即填寫《業(yè)務(wù)出險登記表》(電話、傳真等報案由內(nèi)勤代填);(3)內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。查閱保費收費情況并由財務(wù)人員在保費收據(jù)(業(yè)務(wù)及統(tǒng)計聯(lián))復(fù)印件上確認簽章(特約付款須附上協(xié)議書或約定);(4)確認保險標的在保險有效期限內(nèi)或出險前特約交費,要求客戶填寫《出險立案查詢表》,予以立案(如電話、傳真等報案,由檢驗人員負責(zé)要求客戶填寫),并按報案順序編寫立案號;(5)發(fā)放索賠單證。經(jīng)立案后向被保險人發(fā)放有關(guān)索賠單證,并告知索賠手續(xù)和方法(電話、傳真等報案,由檢驗人員負責(zé))。(6)通知檢驗人員,報告損失情況及出險地點。以上工作在半個工作日內(nèi)完成。2.查勘定損:(1)檢驗人員在接保險公司內(nèi)勤通知后1個工作日內(nèi)完成現(xiàn)場查勘和檢驗工作(受損標的在外地的檢驗,可委托當?shù)乇kU公司在3個工作日內(nèi)完成);(2)要求客戶提供有關(guān)單證;(3)指導(dǎo)客戶填列有關(guān)索賠單證。
嘀嗒順風(fēng)車出了交通事故保險公司會賠嗎
交強險通常是可以賠付做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 ,但商業(yè)險不賠。交強險做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 的救助屬性和社會屬性做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 ,決定做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 了交強險只能以法定理由拒賠。那什么是法定理由呢,可以大致分為3種:1. 駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的 做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 ;2. 被保險機動車被盜搶期間肇事的;3. 被保險人故意制造道路交通事故的。只要不觸發(fā)這3類法定理由,交強險都會賠,但交強險的額度有限,真的發(fā)生大事故,也只是杯水車薪。而商業(yè)險則不同,法院對于保險人與被保險人之間的糾紛,主要依據(jù)保險合同。買商業(yè)車險的時候,明明約定是“家庭自用”,結(jié)果你去注冊網(wǎng)約車平臺去跑車接單,私自改變了車輛的用途還不予以告知,那么保險公司也會拒絕賠償。 《中華人民共和國保險法》 第五十二條 在合同有效期內(nèi),保險標的的危險程度顯著增加的,被保險人應(yīng)當按照合同約定及時通知保險人,保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的,因保險標的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故,保險人不承擔賠償保險金的責(zé)任。
搭順風(fēng)車發(fā)生交通事故如何賠償搭順風(fēng)車發(fā)生交通事故做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 ,當事人可以要求司機賠償包括醫(yī)療費在內(nèi)做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 的賠償費用。搭順風(fēng)車的,那么搭車人與司機就成立了旅客運輸合同,在這種情況下造成旅客傷亡的,由承運人承擔賠償責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《民法典》第一千一百七十九條
侵害做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 他人造成人身損害的,應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當賠償輔助器具費和殘疾賠償金做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 ;造成死亡的,還應(yīng)當賠償喪葬費和死亡賠償金。
第八百二十三條
承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔賠償責(zé)任;但是,傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。
前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客。
嘀嗒順風(fēng)車,出現(xiàn)安全事故,保險公司會理賠車輛嗎?那得看有沒有相關(guān)做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 的車險做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 了。
一般來說做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 ,有全險做嘀嗒順風(fēng)車出了事故誰賠償 的話肯定是會理賠的,只有交強險的話,肯定是會被限制理賠的,因為不是什么都賠付的,你最好看下合同,或者問下保險公司。
在保險公司投保的時候只有家庭自用車和營運用車兩種,你要么就是投家庭自用,要么就投運營用。
滴滴快車和滴滴專車就被要求網(wǎng)約車主必須登記改變車輛性質(zhì)按營運車投保,事故發(fā)生后可以找保險公司理賠,而且滴滴公司也要承擔承運人責(zé)任。然而滴滴順風(fēng)的位置就相當?shù)膶擂?。一方面,交通部的網(wǎng)約車新政對于滴滴順風(fēng)車沒有規(guī)定為營運車輛,滴滴順風(fēng)就只是收取燃料費和道路通行費,乃是與乘客分擔出行成本、節(jié)省費用罷了,并非是以營利性質(zhì)為目的,所以并不屬于營運車輛。另一方面,當順風(fēng)車實際發(fā)生車禍后,卻屢屢遭到保險公司拒賠,在更多的案例中,法院也可能會認定之前以“家庭自用車”投保的車輛,在發(fā)生事故時實際屬于“營運車輛”,卻又沒有按照營運車輛的標準投保,從而判決保險公司無需賠償。
如果你投保的時候,保單上寫明的是非運營性質(zhì)的車輛,你又沒有及時向保險公司變更車輛性質(zhì),那么出險時,如果你的車輛是做營運性質(zhì)的話,出了交通事故,保險公司是不理賠的。因為營運性車輛與非營運車輛的費率不同,風(fēng)險也不同。
如果車輛在運營平臺注冊為網(wǎng)約車,那么載客頻率明顯超過日常生活使用車輛頻率,額外也增加行駛中的危險程度,車主改變車輛使用性質(zhì),未通知保險公司的,保險公司只在交強險限額內(nèi)承擔賠償。
因此,司機師傅在分享私家車時注意選擇正規(guī)平臺,同時考慮到分享行為是否會導(dǎo)致車輛性質(zhì)發(fā)生改變,行駛中的危險程度是否明顯增加等情況,以防發(fā)生事故后不能獲得保險公司的賠償。