; 兩車并線直行一前一后發(fā)生剮蹭兩車并行直行一前一后剮蹭 了兩車并行直行一前一后剮蹭 ，分情劃分責(zé)任。通常保持安全距離并行是不會(huì)導(dǎo)致雙方車輛發(fā)生剮蹭，若有一方壓著實(shí)線或者虛線了，與其兩車并行直行一前一后剮蹭 他車輛發(fā)生剮蹭，那么壓線兩車并行直行一前一后剮蹭 的一方全責(zé)。若路上沒有標(biāo)線，則后車應(yīng)當(dāng)與汽車保持一定的安全距離，若因距離過近導(dǎo)致剮蹭事故發(fā)生，那么后車全責(zé)。

并道剮蹭怎么劃分責(zé)任

并道一方的車輛不得阻礙原車道行駛中的車輛，若在并道時(shí)剮蹭成到原車道的車輛，那么由并道一方的車輛負(fù)全責(zé)。若是有三車道的道路上，左右兩邊車輛同時(shí)向中間車道并道，如果發(fā)生剮蹭事故，那么應(yīng)該由左側(cè)一方車輛負(fù)全責(zé)。通行規(guī)則中規(guī)定的“讓右原則”，無論兩車是一前一后的位置，還是要遵守讓右邊先通行的規(guī)則。

剮蹭事故怎么處理

1、 將車輛停下來，打開雙閃燈提醒后方車輛，并將警示牌擺放到規(guī)定的距離。

2、 將事故現(xiàn)場(chǎng)拍照，特別是將剮蹭的部位拍清楚，也可以將周圍的環(huán)境拍下來，盡量多拍一些照片獲取信息。

3、 拍完照片后將車子挪到道路旁，不能阻礙其兩車并行直行一前一后剮蹭 他車輛通行。

4、 如果損壞不嚴(yán)重，雙方可以考慮先自行協(xié)商，若協(xié)商不成，就報(bào)警處理，后續(xù)找保險(xiǎn)公司索賠。

兩車都是直行相撞是誰(shuí)的責(zé)任

兩輛車直行相撞的職責(zé)評(píng)定分2種狀況兩車并行直行一前一后剮蹭 ，一種是相對(duì)性方位直行相撞兩車并行直行一前一后剮蹭 ，另一種是交叉方位直行相撞。相對(duì)性方位直行相撞的職責(zé)評(píng)定看誰(shuí)超越或壓到里面的虛線兩車并行直行一前一后剮蹭 ，超越或壓著虛線的車輛全責(zé)。如果是在沒有正中間道路標(biāo)線的城市道路上相撞兩車并行直行一前一后剮蹭 ，那麼可依據(jù)車輛行車的部位，哪一臺(tái)離路面右邊遠(yuǎn)，那麼就由它來?yè)?dān)負(fù)意外的全責(zé)。

若在街口兩輛車直行相撞，依據(jù)車輛行駛規(guī)律，右側(cè)直行車輛有優(yōu)先選擇根據(jù)權(quán)，就是右邊直行的車輛無責(zé)，而左邊的車輛負(fù)全責(zé)。

兩輛車相撞后的處置步驟

1、相撞后將車輛歇火，將三角警示標(biāo)識(shí)依照要求間距放置到車子，若有傷者應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間撥通緊急電話。

2、將交通事故現(xiàn)場(chǎng)拍照做為直接證據(jù)，尤其是撞擊損傷的位置。

3、拍照進(jìn)行后將車輛移動(dòng)到馬路邊，不可影響別的車輛一切正常行駛。

4、警報(bào)解決，等候交警隊(duì)回來認(rèn)責(zé)，再撥通保險(xiǎn)公司電話，若彼此商議好還可以私兩車并行直行一前一后剮蹭 了。

怎樣向保險(xiǎn)公司理賠

安全事故認(rèn)責(zé)后，交警隊(duì)會(huì)出具《交通事故認(rèn)定書》，與此同時(shí)保險(xiǎn)公司的車輛定損員也會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)勘察，并出具《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)索賠申請(qǐng)書》，將損傷車輛拖到修理店或是汽車4S店檢修，造成的檢修花費(fèi)需要有被告方先墊款，再將有關(guān)單據(jù)先保險(xiǎn)公司理賠。

兩車并行直行一前一后剮蹭

兩輛車變更車道直行車一前一后產(chǎn)生剮蹭了，分情區(qū)劃義務(wù)。一般維持間距并行處理是不可能造成 彼此車輛產(chǎn)生剮蹭，若有一方壓確實(shí)線或是斜線了，與別的車輛產(chǎn)生剮蹭，那麼過線的一方全責(zé)。若道路上沒有道路標(biāo)線，則后車?yán)響?yīng)與車輛維持一定的間距，若因間距太近造成 剮蹭安全事故產(chǎn)生，那麼后車全責(zé)。

并道剮蹭如何區(qū)分義務(wù)

并道一方的車輛不可阻攔原車道行車中的車輛，若在并道時(shí)剮蹭成到原車道的車輛，那麼由并道一方的車輛負(fù)全責(zé)。倘若有三車道的城市道路上，上下兩側(cè)車輛與此同時(shí)向正中間車道并道，假如產(chǎn)生剮蹭安全事故，那麼應(yīng)當(dāng)由左邊一方車輛負(fù)全責(zé)。行駛標(biāo)準(zhǔn)中要求的“讓右原則”，不管兩輛車是一前一后的部位，或是要遵循讓右側(cè)先行駛的標(biāo)準(zhǔn)。

剮蹭安全事故怎么處理

1、將車輛慢下來，開啟雙閃燈提示后才車輛，并將標(biāo)志牌放置到規(guī)范的間距。

2、將交通事故現(xiàn)場(chǎng)照相，尤其是將剮蹭的位置拍清晰，還可以將四周的自然環(huán)境拍下，盡可能多拍一些照片獲得信息。

3、拍完照片后將車輛移到道道旁，不可以阻攔別的車輛行駛。

4、假如破壞不比較嚴(yán)重，彼此能夠考量先自主商議，若商議不了，就警報(bào)解決，事后找車險(xiǎn)公司理賠。 兩車都是直行相撞是誰(shuí)的責(zé)任 兩車并行直行一前一后剮蹭 @2019

如果是兩車道同向行駛，那么兩個(gè)車是否保持在同一水平線上，如果不在同一水平線，是前后兩個(gè)車行駛的情況，那么后車就應(yīng)該與前車保持足夠的安全距離，以免突然前車變動(dòng)而無法緊急制動(dòng)。

法律分析

根據(jù)法律的規(guī)定，對(duì)于同車道行駛的兩個(gè)機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)該與前車保持一定的距離，這個(gè)距離是為了在前車行駛途中突然發(fā)生變化時(shí)，以便采取措施來緊急制動(dòng)，如果前車轉(zhuǎn)方向到另一車道，后車就應(yīng)該放慢速度以避免剮蹭的發(fā)生。如果后車發(fā)現(xiàn)側(cè)面的前車有轉(zhuǎn)彎、超車的情況，那么后面的車就應(yīng)該放慢速度保持距離，不得同時(shí)超車或者加速。如果兩輛車在同一方向在兩個(gè)車道行駛，兩輛車是平行相同的速度，那么就更可以觀察對(duì)方是否有加速的情況，一般對(duì)于這種同意速度同向行駛的兩輛車，是會(huì)保持前后速度的，會(huì)盡量避免同一速度行駛。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有前后距離時(shí)，則要隨時(shí)觀察前車是否有超車或者并道的可能，不能因?yàn)樽约菏沁@條道的車輛，就不管不顧前面車輛是否會(huì)過來并線。后車始終有次注意義務(wù)。因此，如果是前后車輛，那么很有可能是后面車輛的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第四十三條　同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車兩車并行直行一前一后剮蹭 ：

（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的兩車并行直行一前一后剮蹭 ；

（二）與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；

（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；

（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

第四十四條　機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

第四十五條　機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道超車或者占用對(duì)面車道，不得穿插等候的車輛。

在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。

兩車能刮蹭到兩車并行直行一前一后剮蹭 ，肯定是有一方壓線兩車并行直行一前一后剮蹭 了，這種情況就看誰(shuí)壓線了，誰(shuí)壓線就是誰(shuí)兩車并行直行一前一后剮蹭 的責(zé)任