新交通法肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
解答交通肇事逃逸新交通法肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)新交通法肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) :1、交通肇事動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究;2、交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形;3、交通肇事逃逸行為不僅限于逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。法律依據(jù)《道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定新交通法肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
交通肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么?交通肇事逃逸新交通法肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、明知發(fā)生交通事故新交通法肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng);
2、行為人有酒后和無證駕車等嫌疑,在報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理的義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回;
3、行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院;
4、行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院;
5、行為人接受調(diào)查期間逃匿;
6、行為人離開事故現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第七十一條
車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
交通肇事逃逸罪認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么一、 交通肇事逃逸罪 認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么 交通肇逃逸案件不斷發(fā)生新交通法肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) ,給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成很大危害。但如何認(rèn)定 交通肇事逃逸 呢? 交通肇事逃逸應(yīng)具備的條件新交通法肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) : 第一,時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生 交通事故 ; 第二,當(dāng)事人主觀上是為逃避法律責(zé)任(是否包括刑事和 民事責(zé)任 ,認(rèn)識(shí)不一,我們傾向僅僅是刑事責(zé)任); 第三,已經(jīng)離開交通事故現(xiàn)場(chǎng)。 只有具備上述三個(gè)條件,才能認(rèn)定為交通肇事逃逸,否則,認(rèn)定當(dāng)事人離開事故現(xiàn)場(chǎng)就是逃逸難免過于嚴(yán)格,同時(shí)于法無據(jù),于情不合。在上述案例二中何某的行為很明顯是符合上述三個(gè)條件的,應(yīng)該認(rèn)定其有逃逸情節(jié),而在案例一中的古某雖然有離開現(xiàn)場(chǎng)的情節(jié),但其主觀目的不是逃避法律追究,而是到交警部門 投案自首 ,所以不能認(rèn)定為其逃逸;在案例三中,對(duì)于李某的行為也不能認(rèn)定為逃逸,雖然其有逃避法律追究的主觀目的,但其不是從交通事故現(xiàn)場(chǎng)離開的。 二、交通肇事逃逸怎么處罰 責(zé)任認(rèn)定重。按《道路交通安全法》的規(guī)定:“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅 證據(jù) ,使 交通事故責(zé)任 無法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任?!痹诮煌ㄊ鹿手校厥滤緳C(jī)可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任,但如果逃逸,導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定,司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。 損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理 人身損害賠償 案件適用法律若干問題的解釋》,賠償費(fèi)用少則幾千塊,多則上萬元甚至于幾十萬元,如肇事車輛投保新交通法肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 了 第三者責(zé)任險(xiǎn) ,發(fā)生交通事故后,賠償時(shí),保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸,按《 保險(xiǎn)合同 》約定,保險(xiǎn)公司就不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,車主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。 行政處罰 重。按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定,對(duì) 造成交通事故后逃逸 的司機(jī),不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得。 刑事責(zé)任重。根據(jù)《 刑法 》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時(shí)而死亡的可判7年以上 有期徒刑 。如果傷者沒有死亡,機(jī)動(dòng)車駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使傷者無法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的,則構(gòu)成了 故意殺人罪 或 故意傷害罪 ,按《刑法》規(guī)定,將會(huì)受到更加嚴(yán)厲的處罰。此外,法律還規(guī)定, 交通肇事 后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機(jī)逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以 交通肇事罪 的共犯論處。 在發(fā)生車禍的情況下,如果肇事者因?yàn)楹ε鲁袚?dān)法律責(zé)任,而選擇了逃逸,這個(gè)時(shí)候容易造成嚴(yán)重的損害后果不說,同時(shí)肇事者需要承擔(dān)的法律責(zé)任也是比較重的。其中嚴(yán)重的車禍很有可能被認(rèn)定為交通肇事罪,而在同時(shí)具有逃逸情節(jié)的時(shí)候,往往實(shí)際的刑事處罰也會(huì)比較重。