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川航乘客每人賠償6000

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.09.25
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奧凱航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是:1,延誤時(shí)間超過(guò)4小時(shí)(含)小于6小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣100元,3,延誤時(shí)間超過(guò)8小時(shí)(含)以上并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣300元,2,延誤時(shí)間超過(guò)6小時(shí)(含)小于8小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣200元,航班延誤8小時(shí)(含)以上,最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣400元,華夏航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為:1,延誤時(shí)間大于4 小時(shí)(含)小于8 小時(shí),給予每位旅客100 元人民幣補(bǔ)償。
航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行的怎么樣?

2016民航新規(guī)定《航班正常管理規(guī)定》發(fā)布時(shí)間:2016-07-22。

《航班正常管理規(guī)定》于2017年1月1日起正式施行?,F(xiàn)在10天過(guò)去了。42家航空公司公布航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

2017年1月9日,中國(guó)民航局發(fā)布關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況川航乘客每人賠償6000 的通告(以下簡(jiǎn)稱“《通告》”)。

《通告》中對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司公布的運(yùn)輸總條件、機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案中關(guān)于航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容及補(bǔ)償方案進(jìn)行了匯總。

《通告》顯示,中國(guó)國(guó)航、南方航空的航班延誤補(bǔ)償方案較為類似,有的航空公司直言“無(wú)論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?!?/p>

中國(guó)國(guó)航表示,航班在經(jīng)停地點(diǎn)延誤或取消,或者國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降,“無(wú)論何種原因,我們將向您提供餐食或住宿服務(wù)?!?/p>

中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下:由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因,造成航班延誤,國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過(guò)8小時(shí),每位旅客補(bǔ)償人民幣200元川航乘客每人賠償6000 ;延誤8小時(shí)(含)以上,每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。

南方航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)與中國(guó)國(guó)航類似。

在航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)上,深圳航空、山東航空、昆明航空、大連航空、國(guó)航內(nèi)蒙古公司、重慶航空、海南航空、大新華航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、東海航空、西藏航空、青島航空、江西航空等對(duì)旅客的補(bǔ)償金額亦為最高不超過(guò)400元。

中國(guó)三大航空公司中,相較于國(guó)航、南航,東方航空的補(bǔ)償條件中多了“商務(wù)” 造成的航班延誤或者取消這一補(bǔ)充條件。此外,東航的補(bǔ)償條件中,對(duì)旅客進(jìn)行補(bǔ)償?shù)目赡苁菛|航自身,也可能是東航的地面服務(wù)代理人。補(bǔ)償金額上,航班延誤4小時(shí)(含)至8小時(shí),最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣200元;航班延誤8小時(shí)(含)以上,最低補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)人民幣400元。東航云南分公司、上海航空的航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)與東航保持“步調(diào)”一致,即最高補(bǔ)償金有可能超過(guò)400元。

有的航空公司雖然制定了補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),但不如三大航“大方”。奧凱航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是:1,延誤時(shí)間超過(guò)4小時(shí)(含)小于6小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣100元;2,延誤時(shí)間超過(guò)6小時(shí)(含)小于8小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣200元;3,延誤時(shí)間超過(guò)8小時(shí)(含)以上并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣300元;4,持嬰兒票,公司免票、優(yōu)惠票的旅客不予補(bǔ)償。

與奧凱航空一樣,航班出現(xiàn)延誤或取消時(shí)對(duì)旅客的補(bǔ)償最高為300元的航空公司還有:廈門航空、河北航空、揚(yáng)子江航空、福州航空、幸福航空、云南紅土航空、多彩貴州航空。

華夏航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為:1,延誤時(shí)間大于4 小時(shí)(含)小于8 小時(shí),給予每位旅客100 元人民幣補(bǔ)償;2,延誤時(shí)間大于8 小時(shí)(含)以上,給予每位旅客200 元人民幣補(bǔ)償。

與華夏航空保持“隊(duì)形一致”,云南祥鵬航空、長(zhǎng)龍航空、瑞麗航空等三家航空公司對(duì)旅客的飛機(jī)延誤或取消的補(bǔ)償最高為200元。

成都航空的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)較為“人性化”,照顧了兒童和嬰兒兩類人群,具體內(nèi)容如下:因成都航空原因航班延誤、取消、次日補(bǔ)班。延誤時(shí)間 4(含)—8 小時(shí),補(bǔ)償給旅客最高不超過(guò)200 元/人;延誤 8(含)小時(shí)以上,補(bǔ)償給旅客最高不超過(guò) 400 元/人;兒童按成人補(bǔ)償金額的 50%標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償,嬰兒補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一為 50 元/人。

此外,各大航空公司還對(duì)信息通告、餐飲服務(wù)提供時(shí)間、下機(jī)條件及限制等做出規(guī)定。同時(shí),《通告》還披露了各大航空公司的網(wǎng)址、投訴電話及電子郵件地址。

飛機(jī)延誤頭等艙賠償標(biāo)準(zhǔn)

民航總局新規(guī)定:航空公司延誤航班必須補(bǔ)償 如果川航乘客每人賠償6000 你遭遇航班延誤川航乘客每人賠償6000 ,將得到航班公司的補(bǔ)償。 民航總局從本月起實(shí)施的一項(xiàng)政策要求,航空公司必須對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償。此前出臺(tái)的補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn),由于不是硬性規(guī)定,經(jīng)常有乘客投訴拿不到應(yīng)得的補(bǔ)償。 航班延誤補(bǔ)償100元至200元 針對(duì)航班頻頻延誤而乘客又拿不到賠償?shù)那闆r,民航總局于今年7月出臺(tái)《國(guó)內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償》(以下簡(jiǎn)稱《延誤補(bǔ)償》)的政策,確保乘客在航班延誤下仍然能夠拿到補(bǔ)償。北京首都機(jī)場(chǎng)率先試行數(shù)月后,新規(guī)定于本月正式在全國(guó)范圍內(nèi)施行。 此前,民航總局曾于2004年出臺(tái)了《國(guó)內(nèi)航空公司航班延誤補(bǔ)償意見(jiàn)》,指導(dǎo)各個(gè)航空公司,根據(jù)各自的情況制定標(biāo)準(zhǔn)。由于不是硬性規(guī)定,有的航空公司在執(zhí)行時(shí)打折扣。 《延誤補(bǔ)償》要求,航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中,航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間,各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如,延誤4小時(shí)至8小時(shí),既可以補(bǔ)償100元,也可以補(bǔ)償150元甚至是200元。而延誤8小時(shí)以上,補(bǔ)償金額不超過(guò)200元。 民航西南地區(qū)管理局人士昨(11)日接受記者采訪時(shí)表示,航空公司造成航班延誤,必須對(duì)乘客進(jìn)行補(bǔ)償。航班在較長(zhǎng)時(shí)間延誤的情況下,航空公司有責(zé)任和義務(wù)安撫乘客并加強(qiáng)服務(wù)。他說(shuō),從本月起,如果航空公司不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)償,乘客只要留下自己的地址、聯(lián)系方式等,航空公司將通過(guò)信函郵寄的方式對(duì)乘客實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償。 投訴率高的航空公司將遭重處 從現(xiàn)在起,乘客在乘坐飛機(jī)時(shí),如果航班延誤后,航空公司處理不當(dāng)?shù)?,可向民航總局投訴。被投訴多的航空公司,將被民航總局取消其在本地的航班飛行及申請(qǐng)權(quán)。 目前航班延誤的原因有幾個(gè):天氣原因、機(jī)械故障、人為原因等。航空公司自身原因造成航班長(zhǎng)時(shí)間延誤,之后又因服務(wù)不到位引發(fā)乘客群體投訴的,管理部門將在查實(shí)后,取消相關(guān)該航空公司經(jīng)營(yíng)航班的經(jīng)營(yíng)許可。 此外,民航總局還會(huì)對(duì)每個(gè)季度,航空公司的航班準(zhǔn)點(diǎn)率進(jìn)行調(diào)查,如果連續(xù)四次延誤率都是最高的航空公司,那么在將來(lái)申請(qǐng)新的航線或申請(qǐng)加班時(shí),將會(huì)困難重重。 深航位居航班延誤排行榜首 根據(jù)民航總局今年前兩季度的統(tǒng)計(jì),深航成為延誤率最高的航空公司。 其中,第一季度深圳航空公司飛行的航班中,延誤率達(dá)21.14%,其次,是上航、廈航和南航。第二季度,國(guó)家民航總局再次公布了調(diào)查結(jié)果,深航仍然是延誤率最高的航空公司。 民航西南地區(qū)管理局昨日透露,每季度發(fā)布航空公司準(zhǔn)點(diǎn)率,是為了給乘客選擇航空公司提供參考,同時(shí)也能促進(jìn)航空公司改善服務(wù)。 延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)各不相同 記者昨日在多家航空公司了解到,航空公司的延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)各不相同。 深圳航空公司補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為:因工程機(jī)務(wù)、航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員四種情況造成的航班延誤,延誤4至8小時(shí),補(bǔ)償不超過(guò)機(jī)票票面價(jià)值的30%川航乘客每人賠償6000 ;延誤8小時(shí)(含)以上,補(bǔ)償不超過(guò)顧客所持機(jī)票票面價(jià)值的100%。 國(guó)航和川航:航班延誤在2小時(shí)以上的,如正值就餐時(shí)間,國(guó)航為旅客提供免費(fèi)餐飲;航班延誤時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí),國(guó)航將免費(fèi)安排乘客到賓館休息,并提供從候機(jī)樓到賓館的接送服務(wù),延誤在4小時(shí)之后的乘客可以獲得包括里程兌換券、國(guó)航代金券(購(gòu)買國(guó)航機(jī)票專用)等補(bǔ)償。 南方航空公司的暫行補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是,航班延誤在4小時(shí)至8小時(shí)補(bǔ)償100元,8小時(shí)以上20小時(shí)以下的補(bǔ)償200元,力爭(zhēng)杜絕延誤超過(guò)20小時(shí)以上的情況出現(xiàn)。 東航的補(bǔ)償方式是代金券

3u8633賠償旅客多少錢?

這個(gè)挺貴川航乘客每人賠償6000 的川航乘客每人賠償6000 ,好幾百元呢川航乘客每人賠償6000 ,好幾百元錢呢。這個(gè)浩宇買賠償客戶都得翻倍。

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

04-12 12:32

川航乘客每人賠償6000

奧凱航空的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是:1,延誤時(shí)間超過(guò)4小時(shí)(含)小于6小時(shí)并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣100元,3,延誤時(shí)間超過(guò)8小時(shí)(含)以上并且已經(jīng)按公司服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供餐食或住宿服務(wù),并補(bǔ)償人民幣300元,2,延誤時(shí)間超過(guò)6小時(shí)( ...
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品質(zhì)為舟,責(zé)任為帆?? 以誠(chéng)相待,以信為本? ?讓每一次托付都無(wú)可挑剔 載著信任駛向全新的里程??

北京交通事故律師-許瑞林

03-21 15:42

川航事件乘客賠償多少

眾所周知,飛機(jī)失事后人員生還率是極低的,然而劉傳健機(jī)長(zhǎng)卻臨危不亂,僅用34分就將機(jī)上128名乘客和機(jī)組人員平安帶回了地面,可謂是締造了一次世界級(jí)的奇跡,飛機(jī)經(jīng)歷了34分鐘驚心動(dòng)魄的備降,等到終于落地時(shí),乘務(wù)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)地呼出一口氣,稍微平復(fù)心情 ...
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