據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息奇瑞汽車召回的公告 ，奇瑞汽車有限公司決定自2017年4月15日起召回部分奇瑞新能源eQ汽車奇瑞汽車召回的公告 ，共計(jì)4896輛。召回范圍內(nèi)車輛使用的塑料氣罐空可能會(huì)破裂或放氣奇瑞汽車召回的公告 ，存在安全隱患。日前，奇瑞汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案奇瑞汽車召回的公告 了召回計(jì)劃，決定自2017年4月15日起，召回2014年10月22日至2015年10月11日期間生產(chǎn)的部分奇瑞新能源eQ汽車，共計(jì)4896輛。本次召回范圍內(nèi)車輛使用的塑料真空氣罐可能因供應(yīng)商制造工藝問(wèn)題而開(kāi)裂或放氣，導(dǎo)致車輛制動(dòng)助力不足，存在安全隱患。奇瑞汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查，并免費(fèi)更換新的塑料氣罐空，消除安全隱患。奇瑞汽車有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、電話、短信等方式通知相關(guān)客戶聯(lián)系就近授權(quán)經(jīng)銷商，并安排召回維修。

易車訊 日前奇瑞汽車召回的公告 ，奇瑞汽車股份有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》奇瑞汽車召回的公告 的要求奇瑞汽車召回的公告 ，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2022年9月25日起召回以下車輛。

一、召回2016年5月19日至2018年11月26日生產(chǎn)奇瑞汽車召回的公告 的部分奇瑞瑞虎3x，共計(jì)68353輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛因空調(diào)系統(tǒng)散熱器芯生產(chǎn)過(guò)程裝配不一致，易引起空調(diào)散熱器芯開(kāi)裂泄漏，極端情況可能造成高溫冷卻液飛濺到駕駛員腳部造成燙傷，空調(diào)出風(fēng)口噴出奇瑞汽車召回的公告 的霧氣遮擋視線，存在安全隱患。奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換散熱器芯，以消除安全隱患。

二、召回2021年10月18日至2021年12月12日生產(chǎn)的部分奇瑞瑞虎8 PLUS，共計(jì)8007輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛因尾燈電路板貼片制造問(wèn)題，可能導(dǎo)致尾燈閃爍或尾燈不亮，無(wú)法為后方車輛提供有效信號(hào)，存在安全隱患。奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍車輛免費(fèi)更換左、右后尾燈，以消除安全隱患。

以上兩次召回活動(dòng)均是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。

奇瑞汽車股份有限公司將通過(guò)電話、短信、掛號(hào)信等形式通知相關(guān)用戶。用戶可致電奇瑞汽車股份有限公司客戶服務(wù)熱線400-883-8888或聯(lián)系奇瑞授權(quán)維修站，了解本次召回的詳細(xì)信息。

根據(jù)易車App“品牌熱度榜”的數(shù)據(jù)顯示，奇瑞日均關(guān)注度30.34萬(wàn)，位列排行榜第23名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

1月14日，奇瑞汽車在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布召回公告，決定自2020年1月15日起，召回2015年11月10日至2016年11月17日期間生產(chǎn)的奇瑞艾瑞澤7e汽車，共計(jì)4000輛。

此次召回的原因是：召回范圍內(nèi)的車輛，由于車載充電機(jī)充電控制軟件策略問(wèn)題可能造成充電機(jī)損壞和慢充保險(xiǎn)絲熔斷，車輛在極端情況下可能會(huì)誤觸發(fā)異常高壓保護(hù)引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患；由于車輛控制器總成控制軟件策略問(wèn)題，車輛在極端情況下可能會(huì)誤觸發(fā)異常高壓保護(hù)引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，存在安全隱患。

根據(jù)公告，奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查，刷新電控系統(tǒng)及車載充電機(jī)數(shù)據(jù)，并更換車輛慢充保險(xiǎn)絲，以消除安全隱患。

據(jù)悉，本次召回是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響，奇瑞汽車股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

發(fā)動(dòng)機(jī)存隱患，動(dòng)力丟失問(wèn)題多

此次艾瑞澤7e的召回可以理解為是由于發(fā)動(dòng)機(jī)存在熄火隱患?！镀噷I(yè)網(wǎng)》編輯隨即查詢奇瑞汽車召回的公告 了某第三方網(wǎng)站關(guān)于艾瑞澤的投訴，發(fā)現(xiàn)最早一例關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)異常熄火的投訴是2019年3月，來(lái)自2016款致尚版艾瑞澤7e的車主。該投訴稱，艾瑞澤7e運(yùn)行1年多，行駛里程41440公里時(shí)出現(xiàn)第一次行駛中突然熄火的嚴(yán)重安全問(wèn)題，運(yùn)行至今該問(wèn)題已發(fā)生多次，且?guī)捉?jīng)維修不見(jiàn)效果。

無(wú)獨(dú)有偶，同年7月，一位2016款致享版艾瑞澤7e車主也對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行奇瑞汽車召回的公告 了反映，“行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，失去動(dòng)力?！?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的投訴案例并不止這兩例，但對(duì)于艾瑞澤7e發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的投訴中，除奇瑞汽車召回的公告 了熄火問(wèn)題還有動(dòng)力丟失的問(wèn)題。

有人也許會(huì)說(shuō)，失去動(dòng)力不就是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了嗎奇瑞汽車召回的公告 ？實(shí)際上，動(dòng)力丟失與發(fā)動(dòng)機(jī)熄火還是存在區(qū)別的。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火將導(dǎo)致汽車的動(dòng)力丟失，但發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)及點(diǎn)火系統(tǒng)等，或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行都可以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火。而汽車的動(dòng)力丟失又不完全取決于發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的動(dòng)力丟失還可能與轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中的傳動(dòng)有關(guān)，如齒輪傳動(dòng)時(shí)間隙過(guò)大，導(dǎo)致的傳動(dòng)丟失；齒輪的磨損，導(dǎo)致的傳動(dòng)丟失；以及萬(wàn)象傳動(dòng)等的損壞等。那接下來(lái)，就繼續(xù)了解關(guān)于艾瑞澤7e動(dòng)力丟失的相關(guān)投訴吧。

一位2016款至尚版的艾瑞澤車主在投訴中反映到，車輛在高速行駛過(guò)程突然高壓故障，瞬間失去動(dòng)力和方向盤轉(zhuǎn)向，影響行駛安全。

另一位2016款至尚版艾瑞澤7e車主則在投訴中提到，車經(jīng)常失去動(dòng)力，并給車主帶來(lái)了麻煩，而且在維修過(guò)后也仍有問(wèn)題存在。

從以上的投訴案例中，不難看出，艾瑞澤7e所暴露出的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題還是比較嚴(yán)重的，畢竟事關(guān)車主安全，必然要予以重視。據(jù)了解艾瑞澤7e目前已停產(chǎn)停售，然而奇瑞卻在2020年初對(duì)部分艾瑞澤7e進(jìn)行公開(kāi)召回，這樣的做法對(duì)奇瑞的企業(yè)形象更加上了一個(gè)負(fù)責(zé)的濾鏡。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。