口碑崩盤(pán)豐田RAV4榮放召回車(chē)型 ，豐田RAV4榮放曾被召回。

豐田RAV4榮放召回車(chē)型 你問(wèn)出這樣的問(wèn)題，把SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量火爆放在前綴，說(shuō)明你并沒(méi)有去豐田RAV4榮放召回車(chē)型 了解豐田RAV4榮放這輛車(chē)。

如果單看性能和配置的話(huà)，這輛車(chē)甚至可以稱(chēng)作是一代神車(chē)豐田RAV4榮放召回車(chē)型 了，無(wú)級(jí)變速、超低油耗、獨(dú)立懸架.... 再配以豐田的品牌，無(wú)論怎么看，都應(yīng)該是一款大賣(mài)的車(chē)型，但車(chē)不像別的快銷(xiāo)產(chǎn)品，一旦你出問(wèn)題了，口碑徹底崩盤(pán)，再好、再優(yōu)秀的車(chē)你也賣(mài)不出去。

就像之前的三星note7爆炸一樣，豐田RAV4榮放在2016年的時(shí)候，有一批車(chē)也存在相同的情況——安全隱患巨大，可能會(huì)存在突然無(wú)法啟動(dòng)的情況，具體的緣由就不在這里贅述了，很多人其實(shí)看不太懂，你就當(dāng)它跟三星一樣會(huì)爆炸吧。

總之，這種情況會(huì)對(duì)消費(fèi)者的安全造成影響，那么無(wú)論你的車(chē)有多好，消費(fèi)者也不會(huì)買(mǎi)單。

這就跟三星的狀況一樣，在出現(xiàn)爆炸事件之后，甚至連品牌的口碑都一落千丈，緊急召回雖然能夠體現(xiàn)企業(yè)誠(chéng)信，但錯(cuò)誤就是錯(cuò)誤，不會(huì)因?yàn)槟闾幚淼暮枚蝗诉z忘。

試想一下，你在開(kāi)著車(chē)帶著全家人去出游的路上，本來(lái)大家都很高興，難得的節(jié)日，一家人出來(lái)游玩，還開(kāi)著新買(mǎi)的車(chē)，結(jié)果突然車(chē)子就熄火了，在高速上怎么都無(wú)法啟動(dòng)，雖然沒(méi)有因?yàn)檫@種情況而造成交通事務(wù)，引起人員傷亡，但你們一家的假期沒(méi)有了，高速路也因?yàn)槟愕能?chē)而徹底癱瘓。

這樣的結(jié)果，是一個(gè)簡(jiǎn)單的召回就能讓消費(fèi)者們忽略不計(jì)的嗎豐田RAV4榮放召回車(chē)型 ？更何況有人可能已經(jīng)因?yàn)閺S商的這種在生產(chǎn)時(shí)的疏忽而受傷（三星爆炸就炸傷過(guò)好多人）。

所以，SUV市場(chǎng)火爆歸火爆，但發(fā)生這樣的事情，哪怕現(xiàn)在市場(chǎng)的趨勢(shì)是供不應(yīng)求，也不會(huì)有用戶(hù)去冒著風(fēng)險(xiǎn)買(mǎi)這款車(chē)。

品牌積累口碑不易，但崩盤(pán)很容易，盡管作為一個(gè)中國(guó)人，我對(duì)日系車(chē)沒(méi)有任何好感，可這并不妨礙我對(duì)豐田車(chē)其實(shí)是保有一定的信任的，畢竟日系車(chē)曾經(jīng)的口碑在那里。但這種事情的發(fā)生，也敲醒了很多一味追求日系車(chē)、韓系車(chē)、德系車(chē)的人——非國(guó)產(chǎn)車(chē)，真的就一定有質(zhì)量保證嗎？

再加上近年來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)在各方面的提升，豐田這次能夠保住品牌口碑不失就已經(jīng)不錯(cuò)了，豐田RAV4榮放還想大賣(mài)就無(wú)疑是癡人說(shuō)夢(mèng)。

如果你了解SUV市場(chǎng)的話(huà)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在擁有國(guó)外血統(tǒng)的車(chē)，銷(xiāo)量直線(xiàn)下降，韓系車(chē)甚至價(jià)格都開(kāi)始持續(xù)走低，國(guó)產(chǎn)自有品牌開(kāi)始全面占領(lǐng)市場(chǎng)。

集合以上這些論點(diǎn)，這輛車(chē)能賣(mài)出去就不錯(cuò)了，銷(xiāo)量低，難道不是必然嗎？

1月28日豐田RAV4榮放召回車(chē)型 ，天津一汽豐田向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報(bào)告豐田RAV4榮放召回車(chē)型 ，決定自2010年2月28日開(kāi)始豐田RAV4榮放召回車(chē)型 ，對(duì)2009年3月19日至2010年1月25日生產(chǎn)的75552輛RAV4車(chē)輛召回。

召回的原因是：“車(chē)輛由于加速踏板的踏板臂和摩擦桿的滑動(dòng)面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，在低溫的條件下使用暖風(fēng)時(shí)，在滑動(dòng)面發(fā)生結(jié)霜，使摩擦增大，使用加速踏板時(shí)有阻滯，可能影響車(chē)輛的加減速。”

至此，在海外轟動(dòng)一時(shí)的豐田“油門(mén)踏板事件”正式傳導(dǎo)至中國(guó)。

1月21日，豐田宣布由于油門(mén)踏板存在設(shè)計(jì)缺陷，召回大約230萬(wàn)輛美國(guó)市場(chǎng)上的8種型號(hào)汽車(chē)。召回的車(chē)型包括：2009-2010年款RAV4、 2009-2010年款卡羅拉(Corolla)、2009-2010年款Matrix、2005-2010年款A(yù)valon、2007-2010年款凱美瑞(Camry)、2010年款漢蘭達(dá)(Highlander)、 2007-2010年款Tundra和2008-2010年款Sequoia。

2010年3月31日一汽豐田銷(xiāo)售公司總經(jīng)理松木秀明介紹了與浙江工商局達(dá)成、適用于全國(guó)的召回補(bǔ)償方案。一汽豐田將針對(duì)這次召回的RAV4車(chē)主特別推出了一個(gè)服務(wù)活動(dòng)。具體包括三個(gè)項(xiàng)目，第一個(gè)是“安心、安全的檢查，是用一汽豐田特別的專(zhuān)業(yè)設(shè)備、以及專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查”；其次是車(chē)輛四輪定位檢查；再次是檢查空調(diào)。三個(gè)項(xiàng)目任選其一。

這與浙江工商局方面的表態(tài)并不完全一致。浙江省工商局2010年3月29日發(fā)布的新聞公報(bào)表示，豐田“對(duì)尚未召回的RAV4汽車(chē)，可根據(jù)消費(fèi)者的需求提供上門(mén)召回服務(wù)；在召回維修階段影響車(chē)主使用的，由經(jīng)銷(xiāo)店提供代步車(chē)供消費(fèi)者使用。”

松木秀明未提及將提供上門(mén)召回服務(wù)，但表示美國(guó)市場(chǎng)的召回也是消費(fèi)者到店維修。對(duì)于代步車(chē)，松木秀明稱(chēng)“必要性就不是很強(qiáng)”。他解釋稱(chēng)，在美國(guó)因?yàn)檎倩財(cái)?shù)量大，許多車(chē)輛放在店里待維修，“這個(gè)時(shí)候會(huì)有代用車(chē)提供出來(lái)，如果代用車(chē)不夠的時(shí)候，你車(chē)放在我店里修理的過(guò)程中回來(lái)取車(chē)可能會(huì)有出租車(chē)往返的費(fèi)用”。而在中國(guó)，修理很快，基本上30左右就可以修好。不過(guò)，他表示，“如果消費(fèi)者有要求，經(jīng)銷(xiāo)店不能及時(shí)給他修的情況下，我們也會(huì)提供代用車(chē)的。”

有一款SUV豐田RAV4榮放召回車(chē)型 ，自從上市之日起，就從未間斷過(guò)自燃的消息，如今，這款車(chē)卻聲勢(shì)浩大的要“一路闖天下，百城榮耀接力賽”豐田RAV4榮放召回車(chē)型 ！沒(méi)錯(cuò)，正如你所猜測(cè)，這款車(chē)的名字叫一汽豐田RAV4。

頻頻自燃，RAV4自帶燒烤模式？

一汽豐田RAV4恐怕是不少人的噩夢(mèng)豐田RAV4榮放召回車(chē)型 ！

河南一位車(chē)主在鄭州某4S店購(gòu)買(mǎi)豐田RAV4榮放召回車(chē)型 了一輛新款Rav4，2016年2月2日早上車(chē)輛突然自燃，后到4S店維權(quán)過(guò)程中，又遭到店方的圍毆；類(lèi)似的事情在2012年已經(jīng)在鄭州這家4S店發(fā)生過(guò)，同樣是因?yàn)镽AV4涉嫌自燃。

河南的一位車(chē)主在鄭州世紀(jì)宏圖4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛一汽豐田RAV4，后突然大火，釀成車(chē)毀人亡的悲劇。對(duì)此，一汽豐田廠商一直未給客戶(hù)滿(mǎn)意答復(fù)，一怒之下，車(chē)主家屬堵了4S店的大門(mén)。

武漢的一位車(chē)主買(mǎi)了一輛自動(dòng)擋RAV4，用了不到兩個(gè)月，在加油站加油時(shí)發(fā)生了自燃，險(xiǎn)些釀成滔天大禍。

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類(lèi)似這樣的事情絕非一個(gè)兩個(gè)孤例，打開(kāi)多家汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站，隨處可見(jiàn)關(guān)于一汽豐田RAV4自燃的消息，SUV汽車(chē)網(wǎng)等汽車(chē)門(mén)戶(hù)還對(duì)RAV4的自燃現(xiàn)象進(jìn)行過(guò)專(zhuān)題報(bào)道?？梢哉f(shuō)，從RAV4進(jìn)入中國(guó)，關(guān)于自燃的消息就從未間斷過(guò)。

迫于壓力，今年年初，豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司、天津一汽豐田汽車(chē)有限公司公開(kāi)進(jìn)行了大規(guī)模的RAV4召回計(jì)劃，召回?cái)?shù)量高達(dá)433,338輛。召回車(chē)型：一、豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司召回2005年7月21日至2008年11月28日生產(chǎn)的進(jìn)口RAV4汽車(chē)，共計(jì)13,474輛；天津一汽豐田汽車(chē)有限公司召回2009年2月6日至2013年7月30日生產(chǎn)的RAV4汽車(chē)，共計(jì)419,864輛。

至于召回原因，豐田方面是這么說(shuō)的：本次召回部分車(chē)輛由于后排座椅坐墊金屬骨架形狀不恰當(dāng)，受事故時(shí)沖擊的影響，如果骨架與后排座椅安全帶發(fā)生強(qiáng)烈干涉，可能導(dǎo)致座椅安全帶損傷，可能無(wú)法起到約束乘員的作用，存在安全隱患。

產(chǎn)品力缺乏，RAV4拿什么逆襲？

近年來(lái)，中國(guó)SUV市場(chǎng)可謂高歌猛進(jìn)，多款SUV車(chē)型一路上揚(yáng)，也成為挽救中國(guó)車(chē)市的最大支撐點(diǎn)。可是，RAV4的銷(xiāo)量在中國(guó)卻節(jié)節(jié)敗退。為了挽回顏面，一汽豐田先后就RAV4車(chē)型“策劃”了多次公開(kāi)活動(dòng)，以期實(shí)現(xiàn)逆襲。

不過(guò)，百姓心中有桿秤。雖然RAV4活動(dòng)頻頻，甚至推出了“一路闖天下，百城榮耀接力賽”活動(dòng)?？墒牵盟c競(jìng)品相比，RAV4卻劣勢(shì)盡顯。豐田RAV4榮放召回車(chē)型 我們不拿哈弗H6、也不拿剛剛上市的博越，我們就拿同樣“系出日門(mén)”的日產(chǎn)奇駿來(lái)說(shuō)，同樣可以秒殺RAV4。

通過(guò)上表可以看出，在車(chē)身尺寸上面，RAV4最多只能稱(chēng)為緊湊級(jí)別的城市SUV，但日產(chǎn)奇駿在車(chē)身長(zhǎng)度、高度和軸距上明顯要優(yōu)于RAV4。在視覺(jué)效果上，奇駿也要比RAV4大不少。而在價(jià)格上，奇駿則具備了非常明顯的優(yōu)勢(shì)。

其次，在內(nèi)部空間上面，奇駿的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。其頭部空間很寬裕，而且橫向空間很好，所以能輕易制造出開(kāi)闊感。后排空間那也是同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)的，就算是180cm乘坐者頭部也能有四指空間，腿部?jī)扇陨系挠嗔?。而RAV4前后排頭部空間表現(xiàn)就比奇駿差很多點(diǎn)，同樣180cm的乘坐者，后排腿部空間僅有兩拳多。而座椅看起來(lái)也沒(méi)有奇駿那么厚，缺乏舒適感。

在操控配置上面，奇駿低配車(chē)型就配備了牽引力控制系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)等，而這些是RAV4中配以上的車(chē)型才有的。另外在安全配置上面，兩款車(chē)型高配版本都有自動(dòng)巡航系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等高科技配置，但奇駿還多了全景監(jiān)控影像系統(tǒng)等，整體表現(xiàn)明顯要高于RAV4。

試問(wèn)一下想買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者，你們?cè)敢舛嗷ㄥX(qián)去買(mǎi)一輛RAV4中配車(chē)型，但是性?xún)r(jià)比還不如奇駿低配車(chē)型高的SUV嗎？

【結(jié)語(yǔ)】一而再再而三發(fā)生的“自燃”事故，產(chǎn)品力一日不如一日的市場(chǎng)表現(xiàn)，RAV4早已被同級(jí)車(chē)車(chē)型趕超，休說(shuō)與合作緊湊型SUV車(chē)型相比，即便與中國(guó)品牌長(zhǎng)安、哈弗、吉利、江淮等品牌的產(chǎn)品相比，也遜色不少。如今，雖然汽車(chē)工業(yè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，一汽豐田的產(chǎn)品溢價(jià)能力日益減弱，尤其是RAV4車(chē)型的屢屢失利更是拉低了豐田的整體品牌形象。即便舉辦再熱鬧的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，缺少?gòu)?qiáng)有力的產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比支撐，到頭來(lái)也不過(guò)是瞎子點(diǎn)燈白費(fèi)蠟。

高田之后是電裝。

繼高田“氣囊門(mén)”之后豐田RAV4榮放召回車(chē)型 ，又一家日本零部件企業(yè)電裝陷入豐田RAV4榮放召回車(chē)型 了“油泵門(mén)”，還拖累豐田RAV4榮放召回車(chē)型 了豐田、本田等一眾日系車(chē)企。

日前，豐田汽車(chē)宣布在海外召回，涉及豐田及雷克薩斯品牌車(chē)型共計(jì)150萬(wàn)輛。召回問(wèn)題仍與車(chē)輛燃油泵有關(guān)，這是豐田汽車(chē)今年內(nèi)第三次因同樣問(wèn)題豐田RAV4榮放召回車(chē)型 的召回，涉及車(chē)輛累計(jì)將增至330萬(wàn)輛。

豐田此次召回車(chē)型分別有旗下豐田RAV4榮放召回車(chē)型 的諾亞（NOAH）和亞洲龍（AVALON）等42款車(chē)型。按地區(qū)劃分，北美多達(dá)152萬(wàn)輛，中國(guó)則約有40萬(wàn)輛。

具體來(lái)看，召回的車(chē)型還包括2013至2015款的雷克薩斯LS 460和GS 350；2017至2019款的豐田漢蘭達(dá)；2017至2020款的豐田Sienna和雷克薩斯RX 350；2018至2020款的豐田亞洲龍、凱美瑞、卡羅拉、Sequoia、Tacoma、Tundra，以及2019至2020款的豐田榮放。

本次海外召回，豐田方面將在12月底前通知問(wèn)題車(chē)輛車(chē)主。相信后期國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局也將會(huì)陸續(xù)發(fā)出召回公告。

此次召回中，受影響車(chē)輛上的燃油泵可能突然失效，并在儀表板上發(fā)出一系列警告燈，極端情況下可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

熄火的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)和轉(zhuǎn)向助力損失，導(dǎo)致危險(xiǎn)情況發(fā)生，尤其是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以較高的車(chē)速退出時(shí)。

從多位車(chē)主對(duì)此事件的問(wèn)題反饋來(lái)看，普遍狀況是在低速行駛期間，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，其中包括無(wú)法啟動(dòng)或失去動(dòng)力的現(xiàn)象。

事實(shí)上，從去年開(kāi)始，豐田、本田、馬自達(dá)等日系車(chē)企發(fā)現(xiàn)了旗下部分車(chē)出現(xiàn)了行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問(wèn)題，而它們都使用了電裝提供的燃油泵。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，電裝的燃油泵葉輪存在質(zhì)量問(wèn)題，葉輪的樹(shù)脂密度不夠，會(huì)受到燃油影響發(fā)生膨潤(rùn)變形，導(dǎo)致燃油泵工作不良，極端狀態(tài)下會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，屬于很?chē)?yán)重的安全隱患。

受此影響，去年日系車(chē)企就開(kāi)始了在中國(guó)市場(chǎng)的大規(guī)模召回，長(zhǎng)安馬自達(dá)召回了7.7萬(wàn)輛CX-5；三菱召回了17.4萬(wàn)輛奕歌、歐藍(lán)德、勁炫；本田召回了77.4萬(wàn)輛車(chē)，涵蓋全系國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

最慘的還得是豐田。相同問(wèn)題的召回最初發(fā)生在今年1月，涉及2018年至2019年的車(chē)輛；第二次召回在今年3月，召回范圍擴(kuò)大到了2013年。

再說(shuō)幾句

“豐田開(kāi)不壞，一車(chē)傳三代”，豐田在國(guó)人印象中一直有著可靠耐用的口碑，如今不斷召回似乎也在影響著其產(chǎn)品在消費(fèi)者心目中的地位。

數(shù)據(jù)顯示，2019年豐田汽車(chē)以770102輛的召回?cái)?shù)量，排名奔馳、寶馬之后，位居第三。

隨著日系車(chē)接連在質(zhì)量方面大“翻車(chē)”，日系車(chē)的皮實(shí)耐用省心的質(zhì)量神話(huà)，也可能會(huì)隨著這一系列“翻車(chē)”事件破滅。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

在市場(chǎng)上對(duì)車(chē)輛后輪外傾角進(jìn)行維修及調(diào)整后豐田RAV4榮放召回車(chē)型 ，后懸架下擺臂調(diào)整桿固定螺母的緊固力可能存在不足豐田RAV4榮放召回車(chē)型 ，有可能導(dǎo)致螺母的螺紋部位松動(dòng)豐田RAV4榮放召回車(chē)型 ，甚至生銹和磨損豐田RAV4榮放召回車(chē)型 ，嚴(yán)重時(shí)有可能造成下擺臂的調(diào)整桿脫出，影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性，存在安全隱患。兩公司表示，將對(duì)召回對(duì)象車(chē)輛的后懸架下擺臂調(diào)整桿固定螺母緊固狀態(tài)進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)螺母松動(dòng)則對(duì)該下擺臂進(jìn)行更換，以消除安全隱患。