因2022年10月11日無(wú)錫市出現(xiàn)疫情無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 ，地區(qū)從疫情常態(tài)化地區(qū)改為疫情高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。因此從昆明到無(wú)錫市無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 的航班取消。

此次東航MU5735事故中無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 ，有一個(gè)遇難者家屬稱(chēng)黑色蝴蝶結(jié)發(fā)圈疑似是自己女友無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 的物品無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 ，他回應(yīng)自己見(jiàn)過(guò)女友曾經(jīng)佩戴過(guò)，這也讓很多人感受到男友的心痛，讓人很悲傷，所以顯得非常的辛酸。

該網(wǎng)友和女孩認(rèn)識(shí)幾年了，她人美心善，漂亮且溫柔，兩個(gè)人的感情也很好，只是誰(shuí)也沒(méi)想到會(huì)發(fā)生這種意外，讓本來(lái)相愛(ài)的兩個(gè)人從此天各一方。

據(jù)媒體報(bào)道，男友是楊先生，而黑色蝴蝶發(fā)圈疑是她的女友小琴的，他們已經(jīng)見(jiàn)過(guò)了雙方家長(zhǎng)，據(jù)親友描述，2022年新年時(shí)，兩個(gè)人一起過(guò)年，小琴今年才22歲左右，曾在一家美容機(jī)構(gòu)工作，本人漂亮也比較愛(ài)美。而男友的媽媽也很喜歡小琴，一度把她當(dāng)作準(zhǔn)兒媳婦，如同親閨女一般。

事故發(fā)生前，他們?cè)?jīng)在昆明生活過(guò)。后來(lái)男友楊先生到了江蘇工作，小琴和閨蜜小涵辭掉了在昆明美容機(jī)構(gòu)的工作，準(zhǔn)備到江蘇和男友相聚，一起發(fā)展。事發(fā)前，她和閨蜜小涵買(mǎi)了從昆明乘坐飛機(jī)前往廣州，然后轉(zhuǎn)機(jī)至江蘇無(wú)錫的機(jī)票，而昆明飛往廣州的正是失事飛機(jī)東航MU5735。

而男友楊先生，則是萬(wàn)分期待和女友見(jiàn)面，提前做好了核酸檢測(cè)工作，在機(jī)場(chǎng)等候自己的女友。沒(méi)想到等來(lái)的不是驚喜，而是噩耗，從此兩人便永不能相見(jiàn)……

是呀，生命至上，健康第一，有生命才有其他的一切，小琴的突然失聯(lián)，她的男友楊先生也是悲痛萬(wàn)分，社交平臺(tái)上發(fā)布：“媳婦你那么膽小，還有下次的話(huà)讓無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 我來(lái)替你好嗎？”

陌生人看了都淚目了，為何情人不能終成眷屬，要面對(duì)生離死別呀！哎，希望楊先生早日從陰影從走出，希望我們大家都能好好活著，珍惜當(dāng)下，珍惜眼前人。

1、關(guān)于黑匣子的最新進(jìn)展

根據(jù)相關(guān)的民航新聞發(fā)布會(huì)通知其中的一部黑匣子無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 ，在23日被發(fā)現(xiàn)無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 ，初步檢查里邊的存儲(chǔ)單元可能存在一定程度的破壞，現(xiàn)在的黑匣子已經(jīng)連夜從廣西梧州發(fā)往無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 了北京，等待專(zhuān)家一一破解，時(shí)間可能需要半年時(shí)間。

2、為什么要找到黑匣子？黑匣子的作用真的很重要嗎？

黑匣子是存放在飛機(jī)尾部的一個(gè)小方塊，可以記錄飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)，以及當(dāng)時(shí)駕駛艙內(nèi)飛行員的語(yǔ)音對(duì)話(huà)，通過(guò)分析黑匣子內(nèi)的數(shù)據(jù)可以調(diào)查清楚東航墜機(jī)事件的根本原因是什么，從而找到整個(gè)民航行業(yè)存在一些什么樣的問(wèn)題。黑匣子的記錄時(shí)長(zhǎng)可以長(zhǎng)達(dá)30天左右。

3、飛機(jī)失事前是否符合飛行安全

根據(jù)相關(guān)的記者采訪，東航墜機(jī)事件在飛機(jī)失事前符合飛行安全，飛行員完備，整個(gè)飛機(jī)的操作流程完全符合飛行標(biāo)準(zhǔn)，可以正常起飛，但是起飛后的兩個(gè)小時(shí)左右便發(fā)生墜機(jī)的原因，目前不得而知。

4、飛機(jī)失事當(dāng)天的天氣狀況如何

飛機(jī)失事前原本目的是從昆明計(jì)劃前往廣州，飛行時(shí)間大約2小時(shí)15分，飛行過(guò)程中路過(guò)的地區(qū)沒(méi)有發(fā)生暴雨，強(qiáng)烈大風(fēng)等惡劣天氣，相關(guān)的部門(mén)也沒(méi)有接到危險(xiǎn)天氣的報(bào)告。

5、飛機(jī)失事當(dāng)天的飛行過(guò)程是怎樣的

東航失事飛機(jī)從起飛前到起飛中的前一個(gè)多小時(shí)，將近兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)屬于正常的巡航階段，在飛行兩小時(shí)左右，在梧州地區(qū)的上空突然失聯(lián)，飛機(jī)在兩分鐘左右的時(shí)間下降了8千米的高度，最終墜落在一個(gè)山區(qū)里面。

總體來(lái)說(shuō)，東航墜機(jī)事件還存在著很多未揭曉的謎底，只有找到黑匣子，通過(guò)分析黑匣子的飛行數(shù)據(jù)，才能夠找出mu5735墜機(jī)事故中的根本原因。

天氣原因。2022年9月29日無(wú)錫到貴陽(yáng)的航班取消是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)上空出現(xiàn)低云天氣原因，跑道達(dá)不到飛機(jī)起飛標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)場(chǎng)，亦稱(chēng)飛機(jī)場(chǎng)、空港，較正式的名稱(chēng)是航空站，機(jī)場(chǎng)有不同的大小，除無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 了跑道之外，機(jī)場(chǎng)通常還設(shè)有塔臺(tái)、停機(jī)坪、航空客運(yùn)站、維修廠等設(shè)施，并提供機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)、空中交通管制等其無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 他服務(wù)。

東航失事飛機(jī)無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 的黑匣子已找到，面對(duì)創(chuàng)傷性事件無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 我們?cè)诒磉_(dá)沉痛心情的同時(shí)只能選擇接受，并在事件中吸取教訓(xùn)，防止此類(lèi)事件再次發(fā)生。

3月21日，東方航空一架載有132人的MU5735波音737客機(jī)在從昆明飛往廣州時(shí)在梧州上空墜毀，由于飛機(jī)是直接從空中掉落到地上的，所以機(jī)上乘客生還的希望非常渺茫，經(jīng)過(guò)全力搜救，失事飛機(jī)的黑匣子已經(jīng)找到，相信過(guò)不無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 了多久，飛機(jī)失事的真相就會(huì)被找到，不過(guò)就算找到無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 了飛機(jī)失事的原因，對(duì)于那些遇難者家屬來(lái)說(shuō)意義也不大了，這次的飛機(jī)失事可以說(shuō)非常慘烈，不僅將連續(xù)安全飛行時(shí)間清零，而且現(xiàn)場(chǎng)幾乎找不到遇難者遺體，在真相未被揭開(kāi)之前誰(shuí)都不能妄下結(jié)論，只是面對(duì)如此大的事故，這樣的創(chuàng)傷性事件，下面就來(lái)說(shuō)一說(shuō)我們應(yīng)該如何理性對(duì)待：

一、表達(dá)哀痛

對(duì)于這樣慘烈的事故，我們應(yīng)該首先要做的就是表達(dá)哀痛，對(duì)遇難者表示哀悼，并做好遇難者家屬的安撫工作，第一時(shí)間啟動(dòng)賠償程序。

二、選擇接受

事情既然已經(jīng)發(fā)生了，就已經(jīng)改變不了了，那么我們只能選擇去接受這樣的事情，就算這件事會(huì)帶來(lái)很多不好的影響，但也是沒(méi)有辦法的事情，從理性的角度來(lái)說(shuō)只能呢選擇接受。

三、吸取教訓(xùn)

接受這樣創(chuàng)傷性的事件只是第一步，在接受的同時(shí)還要吸取教訓(xùn)，防止類(lèi)似的事情再次發(fā)生，比如在飛機(jī)起飛前進(jìn)行更加嚴(yán)格的檢查，對(duì)機(jī)組人員進(jìn)行全面的培訓(xùn)，對(duì)于有問(wèn)題的機(jī)型堅(jiān)決不用等方法防止事情再次發(fā)生。

你覺(jué)得東航失事飛機(jī)的黑匣子已找到，面對(duì)創(chuàng)傷性事件我們?cè)撊绾卫硇詫?duì)待？

暫時(shí)我們無(wú)法確定飛機(jī)失事前門(mén)窗是否有撕裂和打開(kāi)無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 ，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上飛機(jī)墜毀前的監(jiān)控畫(huà)面顯示無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 ，客機(jī)疑在空中并未解體無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 ，所以當(dāng)時(shí)門(mén)窗應(yīng)該是沒(méi)有被撕裂和打開(kāi)，至于具體的情況如何相關(guān)部門(mén)還在核實(shí)，事故真實(shí)原因需要等待官方的調(diào)查結(jié)果，我們也不能根據(jù)這段視頻給出任何的結(jié)論，這次空難讓很多人都感到非常悲痛，相關(guān)人員已經(jīng)以最快的速度趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搜救，目前，相關(guān)救援人員收集到最大殘骸是有東航標(biāo)識(shí)的機(jī)翼，其他的都是很細(xì)小的殘骸，官方還未給出遇難名單，大家都還抱有一絲希望，期望有奇跡的發(fā)生。

東航墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)殘骸散落在地的照片再度引起無(wú)錫到昆明的飛機(jī)失事 了大家的關(guān)注，據(jù)了解，東航波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明—廣州航班任務(wù)時(shí)，于梧州藤縣瑯南鎮(zhèn)莫瑯村上空墜毀，這起事故發(fā)生后引起了相關(guān)部門(mén)的高度重視，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)我們了解到，機(jī)上人員共132人，其中旅客123人、機(jī)組9人，這期航班原本還有20分鐘就可以順利抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，但是在梧州藤縣瑯南鎮(zhèn)莫瑯村的時(shí)候突然發(fā)生急劇下降的情況，當(dāng)時(shí)下降的速度非常快，以當(dāng)時(shí)飛機(jī)下降的速度，大家都猜測(cè)飛機(jī)應(yīng)該在半空就會(huì)出現(xiàn)解體的情況，很多網(wǎng)友提出飛機(jī)失事前，門(mén)窗是否有被撕裂和打開(kāi)的痕跡。

暫時(shí)我們無(wú)法確定飛機(jī)失事前門(mén)窗是否有撕裂和打開(kāi)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的殘骸我們還無(wú)法斷定飛機(jī)失事前門(mén)窗是否有撕裂和打開(kāi)，也不知道到底是什么原因引起了這次空難，目前救援人員還未放棄，依舊在進(jìn)行大范圍的搜索，希望可以有奇跡發(fā)生。

相關(guān)救援人員收集到最大殘骸是有東航標(biāo)識(shí)的機(jī)翼，可想而知當(dāng)時(shí)的情況有么慘烈，只有找到黑匣子才能了解事情的真相，我們只能等官方公布的調(diào)查結(jié)果。