物流行業(yè)凈利潤(rùn)率
樓主物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 你好物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 ,箱裝較為大件的貨物利潤(rùn)相對(duì)比較高,除去貨車跟司機(jī)的經(jīng)費(fèi),還有保險(xiǎn)金跟稅收,剩下的純利潤(rùn)大概是貨主出的運(yùn)費(fèi)的35%左右。物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 我主要跑的是廣東省內(nèi)的物流,一般跑省外長(zhǎng)途的利潤(rùn)還要高一些物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 !
因?yàn)檫\(yùn)長(zhǎng)途的風(fēng)險(xiǎn)比較大啊,運(yùn)費(fèi)肯定是比較高的!
條件變成整車的話利潤(rùn)也會(huì)高一點(diǎn)啊,運(yùn)費(fèi)也是根據(jù)貨物的多少來(lái)定的!
樓主吖,我說(shuō)得夠詳細(xì)的物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 了吧,請(qǐng)給我分吧 謝謝!
做生意多少利潤(rùn)才算正常,超過(guò)多少利潤(rùn)算暴利?做實(shí)體行業(yè)的20%到40%都算是正常利潤(rùn),超過(guò)40%算暴利。如果看A股市場(chǎng),5%就算正常了。初期的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),虧損也算正常。
個(gè)人投資者,要先看回報(bào)率。結(jié)合回報(bào)率再看利潤(rùn)率。
回報(bào)率低于10%,無(wú)法進(jìn)場(chǎng)
注意回報(bào)率的分母是物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 你的初期投資。作為個(gè)人投資者,你做創(chuàng)業(yè),背后沒(méi)有人替你燒錢,需要快速回本。我比較推薦,重點(diǎn)參考回報(bào)率。它決定著這事能不能做。 回報(bào)率如果低于10%,一般是不能做的。
假設(shè)100萬(wàn)本金,一年?duì)I收30萬(wàn),利潤(rùn)10萬(wàn)。利潤(rùn)率高達(dá)33%,但是10年才回本。投了個(gè)寂寞。
年回報(bào)低于10%的話,20年的收益才到5%。這類投資,類似于購(gòu)買房產(chǎn)、長(zhǎng)租公寓,還行。初期投資后,永久持有,對(duì)利潤(rùn)的要求很低。 做生意很操心,如果跑不贏銀行理財(cái),就不值得做。
我們家做酒店,對(duì)賭收益18%。酒店租賃物業(yè),租期通常8-20年。 回報(bào)率18%是底線。
超過(guò)40%算暴利
先潑一盆冷水,我們目前接觸到的實(shí)體行業(yè),純利潤(rùn)超過(guò)40%的幾乎沒(méi)有。綜合看下來(lái),上市公司里面,銀行和騰訊超過(guò)了40%的利潤(rùn)率(如果我沒(méi)記錯(cuò))。
完全合法、合規(guī)上稅的, 如果純利潤(rùn)達(dá)到40%,它的毛利至少70%。 實(shí)際情況呢物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 ?我做電子商務(wù)的朋友,純利潤(rùn)5%。
泡泡瑪特快被資本捧上天了,它從18年到20年的稅前利潤(rùn)率也在24 36%之間。
我個(gè)人認(rèn)為,純利潤(rùn)長(zhǎng)期超過(guò)40%的產(chǎn)業(yè),本身是不 健康 的。他可能得到了某些隱形資源,否則就是過(guò)度侵占 社會(huì) 經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。比如某上市藥企,毛利高達(dá)90%。長(zhǎng)此以往,必遭反噬。
以上僅代表個(gè)人觀點(diǎn)。歡迎交流。
很高興回答這個(gè)問(wèn)題。做生意多少利潤(rùn)才算正常?這個(gè)問(wèn)題很寬泛,行業(yè)不同,利潤(rùn)率不同,同行業(yè)在不同地區(qū)利潤(rùn)率不同,在同行業(yè)下不同的細(xì)分業(yè)務(wù)利潤(rùn)率不同,但不管什么情況下,都有一個(gè)公認(rèn)的趨同的利潤(rùn)率。
在弄清利潤(rùn)率之前,我們首先要分清兩個(gè)概念。毛利率和凈利潤(rùn)率。
所謂毛利率,是指銷售收入減去直接成本后的利潤(rùn)。通過(guò)毛利潤(rùn),是發(fā)現(xiàn)一種商品或生意是否值得做的可行性的基礎(chǔ)指標(biāo)和前提。如果一項(xiàng)生意毛利潤(rùn)低,你會(huì)覺(jué)得做下去沒(méi)意義。
凈利潤(rùn)是在毛利潤(rùn)減去你的管理成本及銀行利息,減去應(yīng)交納的各種稅費(fèi)后的利潤(rùn)。也就是說(shuō)你經(jīng)營(yíng)的最終成果。只有這個(gè)指標(biāo)才是反映真正賺錢了多少,凈利高,說(shuō)明賺錢效益明顯。但凈利率也不能偏離公認(rèn)的凈利潤(rùn)太大,偏離值越大,這項(xiàng)生意也不能持久或者說(shuō)這個(gè)銷售價(jià)格不能持久。
從題主提問(wèn)來(lái)看,做生意多少利潤(rùn)才算正常,是指凈利潤(rùn)多少。根據(jù)各行業(yè)來(lái)看,每個(gè)都有不同,但大致有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。我認(rèn)為,稅務(wù)部門有個(gè)核定應(yīng)稅所得率,這個(gè)是根據(jù)各行業(yè)平均的凈利潤(rùn)而綜合考慮的。具體各行業(yè)的凈利潤(rùn)大約為
1、農(nóng)林牧漁業(yè)凈利率約為5%。
2、制造業(yè)凈利率約為8%。
3、批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)約為4%。
4、交通運(yùn)輸業(yè)凈利率約為10%。
5、建筑業(yè)凈利率約為10%。
6、飲食業(yè)凈利率約為8%。
7、 娛樂(lè) 業(yè)凈利率約為20%。
8、銷售轉(zhuǎn)讓不動(dòng)產(chǎn)等約為15%。
9、其他行業(yè)凈利率約為10%。
以上各行業(yè)凈利率僅供參考,當(dāng)然,也有超過(guò)比較多的,應(yīng)該說(shuō)屬于暴利。如果相差較遠(yuǎn)的,那就是微利。
所以,日常做生意為了獲得一定的利潤(rùn),微利生意應(yīng)薄利多銷,重點(diǎn)在銷售上多動(dòng)心思。如果是暴利,就要認(rèn)識(shí)到暴利原因及特色,應(yīng)重點(diǎn)精益求精,質(zhì)量上更上一層樓方面下苦功夫。
如果你經(jīng)營(yíng)的一項(xiàng)毛利率特高的項(xiàng)目,但是凈利潤(rùn)都很低,這是什么原因呢?這就要在管理上查找原因。
1、是不是銀行利息過(guò)多吞噬了利潤(rùn)。解決辦法是盡量湊集資金還貸,利息減少了,也就多賺了。
2、是不是管理費(fèi)用過(guò)高吞噬了利潤(rùn)。解決辦法是管理費(fèi)用分項(xiàng)目列出,分金額大小列出,橫向縱向比率分析,你會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在哪,再針對(duì)之該砍則砍,該減則減。也許節(jié)約就是利潤(rùn)。
3、如果是管理人員薪酬過(guò)高吞噬了利潤(rùn)。解決辦法是績(jī)效考核辦法,薪金辦法上不完善,造成薪酬與業(yè)績(jī)或某項(xiàng)管理上不匹配以而出現(xiàn)不合理支出。
4、如果是稅負(fù)率過(guò)高。解決辦法是對(duì)財(cái)務(wù)人員業(yè)務(wù)水平及對(duì)政策的理解力,財(cái)務(wù)制度執(zhí)力力上進(jìn)行分析,你會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題原因。
5、當(dāng)然,還有其他原因。
只能說(shuō)說(shuō)我知道了,我了解的。
我們普通電商類賣衣服,跑量模式大部分人的純利潤(rùn)只有5-10%,什么概念就是夏天一般一件衣服賺的三五塊錢,個(gè)別的賺的十來(lái)八塊錢!
某手那些直播跑量型電商利潤(rùn)率更低,大約3-5%,很多人都是一件衣服賺二三塊錢的玩!
個(gè)別實(shí)體店可以做到大約20%左右的利潤(rùn)
綜合一個(gè)行業(yè)正常的純利潤(rùn)率大約就是10%這樣吧,超過(guò)20%純利潤(rùn)率的我覺(jué)得都是暴利行業(yè)了!
做生意多少利潤(rùn)才算正常,超過(guò)多少利潤(rùn)算暴利?
說(shuō)幾句物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 :
目前我國(guó)沒(méi)有《反暴利法》,暴利標(biāo)準(zhǔn)缺失,很多是在憑感覺(jué)辦事。
換言之,就目前來(lái)說(shuō),只要不是采取違法違規(guī)的不正當(dāng)手段(例如商品或者服務(wù)的差價(jià)率超過(guò)市價(jià)格管理部門規(guī)定的差價(jià)率,再如商品或者服務(wù)的利潤(rùn)率超過(guò)市價(jià)格管理部門規(guī)定的利潤(rùn)等)獲取非法利潤(rùn),做生意賺的都算正常,都不算暴利。不過(guò),這樣也導(dǎo)致了很多問(wèn)題。
所以,在這里我建議制定《反暴利法》。
雖然,很多年前我國(guó)有《制止牟取暴利的暫行規(guī)定》。在這部文件中,界定了暴利與合理利潤(rùn)的標(biāo)準(zhǔn)。但操作不便。
比如《規(guī)定》第五條載明物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 :“某一商品或者服務(wù)價(jià)格水平不超過(guò)同一地區(qū)、同一期間、同一檔次、同種商品或者服務(wù)的市場(chǎng)平均價(jià)格的合理幅度……”問(wèn)題是整部規(guī)定卻沒(méi)有對(duì)什么是合理幅度作出科學(xué)合理的規(guī)定。同時(shí),究竟什么是市場(chǎng)平均價(jià)格?在該部法規(guī)中也是一個(gè)模糊的概念,行政主管部門很難對(duì)于每一件商品給予標(biāo)準(zhǔn)性的定價(jià)。
這也導(dǎo)致實(shí)踐中一些混亂,包括前段時(shí)間的口罩。
新冠肺炎病毒主要通過(guò)口水飛沫傳播,口罩就成了阻斷病毒傳染最有效的防具之一。于是乎,原本毫不起眼的口罩,需求劇增,一“罩”難求,價(jià)格飛漲。一場(chǎng)關(guān)于要不要價(jià)格限制的爭(zhēng)論亦隨之而起。
反對(duì)者認(rèn)為限價(jià)扭曲了市場(chǎng)機(jī)制,不僅人為擴(kuò)大了供給缺口,并且?guī)?lái)更多的假冒偽劣和黑市交易。他們堅(jiān)信高價(jià)格能夠刺激廠商增加產(chǎn)出。對(duì)于那些趁機(jī)索要高價(jià)的商家,不應(yīng)指責(zé)他們發(fā)國(guó)難財(cái),反而要表彰他們?yōu)榫徑夤?yīng)所作的努力。
支持限價(jià)者認(rèn)為病毒突發(fā)且迅速蔓延,人命關(guān)天,口罩成了戰(zhàn)略性物資。在這樣的特殊時(shí)刻,市場(chǎng)嚴(yán)重失靈,因此需要政府介入。如若聽任價(jià)格上漲,不僅會(huì)釀成貧者命賤的人道危機(jī),而且會(huì)造成 社會(huì) 動(dòng)亂。
孰是孰非?爭(zhēng)論不休。原因之一,就是因?yàn)槲覈?guó)沒(méi)有《反暴利法》。
也正因?yàn)槲覈?guó)沒(méi)有出臺(tái)《反暴利法》,刑法典中沒(méi)有暴利罪的解答,到處可見暴利欺詐行為。有些企業(yè)亂漲價(jià),一盒月餅成本價(jià)僅值十幾元,擺上柜臺(tái)后身價(jià)增幾十倍,生活中的其他暴利現(xiàn)象也是屢見不鮮。
一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)要 健康 發(fā)展,必須把利潤(rùn)放在合理的位置。追求過(guò)高利潤(rùn)是急功近利,不會(huì)持久。
目前我國(guó)雖然有《價(jià)格法》《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》《反壟斷法》等一系列法律,卻依然缺少一部比較具有權(quán)威性和針對(duì)性很強(qiáng)的《反暴利法》。
為了規(guī)范市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序、公平競(jìng)爭(zhēng),保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,促進(jìn)市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定,應(yīng)盡快制定《反暴利法》,規(guī)范暴利行為的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、處罰方法,并通過(guò)立法把取得的利潤(rùn)確定在一個(gè)合理的幅度以內(nèi)。
通過(guò)稅收手段來(lái)遏制價(jià)格壟斷及價(jià)格畸高經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)經(jīng)營(yíng)者獲取 社會(huì) 平均利潤(rùn)以上的部分征收80%的反暴利稅。并禁止企業(yè)通過(guò)實(shí)施壟斷經(jīng)營(yíng)、散布虛假信息、哄抬物價(jià)、掩蓋財(cái)務(wù)賬目等手段獲取暴利,企業(yè)有此行為,除征收超過(guò) 社會(huì) 平均利潤(rùn)部分80%的反暴利稅外,還應(yīng)依照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定對(duì)經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行行政處罰,直至追究刑事責(zé)任。
如果出臺(tái)了《反暴利法》,消費(fèi)者和有關(guān)部門就能運(yùn)用法律武器來(lái)抑制暴利行為,維護(hù)市場(chǎng)均衡和防止價(jià)格欺詐。同時(shí),政府對(duì)市場(chǎng)價(jià)格虛高的調(diào)控也不必過(guò)度依賴行政干預(yù),而可以轉(zhuǎn)化為法律框架內(nèi)的執(zhí)法行為。
做生意多少利潤(rùn)才算正常,超過(guò)多少利潤(rùn)算暴利?
對(duì)這個(gè)問(wèn)題我是深知熟解,本人在商店長(zhǎng)期擔(dān)任店長(zhǎng)兼會(huì)計(jì),一干就是五年。在八十年代前我國(guó)還是計(jì)劃經(jīng)濟(jì),那個(gè)時(shí)候的商品經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)是薄利多銷,再暢銷的貨物其物價(jià)始終如一的不變。大商品貨物加百分之八的利潤(rùn)收益,中型的商品貨物加百分之十的利潤(rùn)收益,小商品加百分之十五的利潤(rùn)收益。比如說(shuō)商店進(jìn)了一輛自行車,該車進(jìn)價(jià)是150元,到商店零售價(jià)加百分之十的利潤(rùn),這輛自行車的零售價(jià)就是165元。
后來(lái)我國(guó)在改革開放政策的號(hào)召下,隨著城鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)不斷搞活,我國(guó)的市場(chǎng)也都變成了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。那就是只要顧客愿意買,價(jià)格是活的,能高能低,隨行就市。從此我國(guó)的貨幣交換經(jīng)濟(jì)一律面向 社會(huì) 大眾。
特別是房地產(chǎn)行業(yè)常出現(xiàn)爆利增長(zhǎng),有時(shí)一夜猛增到每平方米幾千元。比如北京市的房?jī)r(jià)前兩年每平米還是3萬(wàn)元,現(xiàn)在猛漲到每平米十萬(wàn)多元。就連邯鄲市的房?jī)r(jià)也漲的不慢,前兩年房?jī)r(jià)還是每平米7千元,現(xiàn)在也漲到了10000多元。
綜合上述,現(xiàn)代化的 社會(huì) 實(shí)行的是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),國(guó)家沒(méi)有出臺(tái)商品價(jià)格的限制。導(dǎo)致了我國(guó)的房地產(chǎn)始終是爆利行業(yè)。
關(guān)于利潤(rùn),馬克思有精辟的論斷。
馬克思說(shuō):資本家害怕沒(méi)有利潤(rùn)或利潤(rùn)太少,就像自然界害怕真空一樣。一旦有適當(dāng)?shù)睦麧?rùn),資本就大膽起來(lái)。如果有百分之十的利潤(rùn),他就保證到處被使用;
有百分之二十的利潤(rùn),它就活躍起來(lái);有百分之五十的利潤(rùn),它就鋌而走險(xiǎn);為了百分之一百的利潤(rùn),它就敢踐踏一切人間法律;
有百分之三百的利潤(rùn),它就敢犯任何罪行,甚至冒絞死的危險(xiǎn)
時(shí)隔多年,這些論斷仍不失其正確性。經(jīng)濟(jì)活躍之下,企業(yè)正常的的利潤(rùn)在20%左右。
超過(guò)50%,必然有假貨泛濫。
超過(guò)100%,必然是鉆了法律空子。
再以上,就不用提了。
至于一件衣服,比方說(shuō)xxT恤出廠價(jià)40,工廠有20%也就是8塊/件純利,已經(jīng)不得了啦。
至于到消費(fèi)者手中是120元/件,這里面有物流成本,房租成本,銷售人員工資,庫(kù)存成本,亂七八糟費(fèi)用。一年算下來(lái),零售商有20%純利,也是燒高香了。
不要相信哪個(gè)生意有多高的利潤(rùn)。這個(gè)得綜合看。
做生意不同的行業(yè)有不同的利潤(rùn)率,但整體上看,如果超過(guò)50%或者超過(guò)100%的利潤(rùn)率,就應(yīng)該說(shuō)是暴利行業(yè)了?現(xiàn)將行業(yè)利潤(rùn)率一般分析如下:
1、在第一產(chǎn)業(yè):
農(nóng)林牧漁的利潤(rùn)率在30%~40%左右,農(nóng)業(yè)是國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè),在這個(gè)行業(yè),國(guó)家還有許多價(jià)格保護(hù)機(jī)制的。
2在第二產(chǎn)業(yè):
一般制造業(yè)的行業(yè)利潤(rùn)率在16%以上35%左右,就算是一個(gè)比較穩(wěn)定,運(yùn)行良好的行業(yè)了。
3、第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè):
相對(duì)利潤(rùn)率是比較高的,因?yàn)榉?wù)業(yè)是輕資產(chǎn),一般利潤(rùn)率在40%~60%,甚至有的行業(yè)會(huì)更高。
上述行業(yè)都是正常的,一般正常情況下經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)率!至于一些壟斷行業(yè),暴利行業(yè),那就是特殊情況,就得就事論事,自然要特殊分析!
單一從行業(yè)整體平均來(lái)講,一般利潤(rùn)率達(dá)到16%以上,就算是一個(gè)穩(wěn)健的,發(fā)展運(yùn)行的良好的生意了!
如果你能把這個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)率提高到50%,甚至100% -200%,那絕對(duì)是一個(gè)暴利行業(yè)!
行業(yè)別不同,利潤(rùn)率也不同。
假如純利潤(rùn)是稅前10%的話,準(zhǔn)備賠錢了,那些老板都無(wú)薪給員工打工。
假如是稅后利潤(rùn)10%的話,你比格力電器等許許多多的大企業(yè)賺更多。進(jìn)入微利時(shí)代,大企業(yè)稅后有3-5% 就非常嚇人的好營(yíng)業(yè)。
對(duì)暴利行業(yè),是稅后利潤(rùn)至少要有50%以上,不然不會(huì)產(chǎn)生暴利。 在暴利行業(yè)的潛規(guī)則里, 不到的費(fèi)用、交際、龜費(fèi)是非常嚇人……[捂臉][捂臉][捂臉]沒(méi)有三兩三,千萬(wàn)別上梁山!
【靈獸山】觀點(diǎn): 這個(gè)問(wèn)題是不會(huì)有標(biāo)準(zhǔn)答案的,利潤(rùn)是否暴利并不由毛利率高低來(lái)衡量。 利潤(rùn)高低受到成本、競(jìng)爭(zhēng)、能力、品牌和資金的影響,在生意運(yùn)作中還有價(jià)格和銷量之間的邏輯關(guān)系,這些因素都會(huì)導(dǎo)致即使是一個(gè)行業(yè),毛利率也有很大的差別,從而影響到最終利潤(rùn)。
一、產(chǎn)品力和品牌價(jià)值決定利潤(rùn)高低
每個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)不相同,餐飲業(yè)毛利較高靠翻臺(tái)率賺錢,普通便利店毛利率在20%左右,依賴高周轉(zhuǎn)率積累利潤(rùn),但兩個(gè)業(yè)態(tài)費(fèi)用都不低影響最終利潤(rùn)。不過(guò)7-ELEVEn毛利率能達(dá)到35%以上,已經(jīng)是便利店行業(yè)最高的,但也算不上暴利行業(yè),這是 運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品力推動(dòng)的。
蘋果電腦就是比其他電腦賣得貴,前面提到的奢侈品很多是國(guó)內(nèi)代工廠生產(chǎn)的,可能成本只有500元,但售價(jià)可以達(dá)到2萬(wàn)元。蘋果電腦和奢侈品都是因?yàn)槠淦放苾r(jià)值高提升了其利潤(rùn),但這些都是它們?cè)谠缙诖蛟炱放茣r(shí)付出了更多成本,而在 后來(lái)產(chǎn)生的品牌溢價(jià)能力。
產(chǎn)品力好市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就很強(qiáng),也就有了高利潤(rùn)的基礎(chǔ),但形成暴利也是很難的, 除非具有不可替代的稀缺性 。品牌價(jià)值能帶來(lái)更多的溢價(jià),不過(guò)品牌維護(hù)和營(yíng)銷的成本也是很高的,即使 幾倍的毛利率也難說(shuō)其利潤(rùn)是暴利。
二、具有網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的生意可產(chǎn)生暴利
現(xiàn)在市場(chǎng)大部分的產(chǎn)品和生意,毛利率都維持在行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn),利潤(rùn)多少就要看自身本事了。從利潤(rùn)的獲取上有一種邏輯兩種方式,是賣得貴還是賣的多,賣得貴代表毛利率高,賣的多毛利率一定會(huì)低。事實(shí)上這也是經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 ,差異化戰(zhàn)略和成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。
差異化的產(chǎn)品和生意因?yàn)橘惖乐懈?jìng)爭(zhēng)者少,具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)獲得高利潤(rùn)幾率很高。 在這個(gè)基礎(chǔ)上如果具有了贏家通吃的壟斷能力,產(chǎn)品形成暴利幾乎已成定局。尤其在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)或者高 科技 創(chuàng)新行業(yè),很多巨頭有市場(chǎng)支配能力自己有定價(jià)權(quán)。
比如醫(yī)藥巨頭經(jīng)過(guò)多年投入研發(fā)出新藥上市,雖然前期投入成本很大,但在專利保護(hù)等護(hù)城河保護(hù)下,可以持續(xù)很多年的高利潤(rùn)甚至暴利。而在這個(gè)過(guò)程中很難有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)其構(gòu)成威脅,因?yàn)樗鼈?有了網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),具有壟斷性贏家通吃的能力 。
三、更多關(guān)注用戶需求,設(shè)計(jì)好的產(chǎn)品和模式
了解行業(yè)毛利率,提高產(chǎn)品和服務(wù)利潤(rùn)是正常的商業(yè)行為。在創(chuàng)業(yè)還是生意中,最重要的是 圍繞消費(fèi)者需求研發(fā)產(chǎn)品,構(gòu)建有競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)模式,才是獲得超額利潤(rùn)的基礎(chǔ)。
確定一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,找到目標(biāo)客群找準(zhǔn)定位,并圍繞需求研發(fā)打造產(chǎn)品,產(chǎn)品力和品牌價(jià)值永遠(yuǎn)都是獲得高額利潤(rùn)的基礎(chǔ)。從 用戶角度考慮解決方案,是構(gòu)建商業(yè)模式的出發(fā)點(diǎn),好的模式設(shè)計(jì)能將產(chǎn)品力和品牌價(jià)值放大 。盈利模式要依賴商業(yè)模式保護(hù),將收入、成本和壁壘三個(gè)要素做好。
利潤(rùn)能否最大化,也要得益于運(yùn)營(yíng)能力的強(qiáng)大。收入能力、成本管控、護(hù)城河能力都會(huì)影響盈利能力,最終還是會(huì)干擾的利潤(rùn)指標(biāo)。 缺乏用戶思維產(chǎn)品再好利潤(rùn)也很難獲取和提高。
四、結(jié)語(yǔ)
各行業(yè)毛利率都不一樣,但行業(yè)內(nèi)的毛利率都很接近,但企業(yè)最終利潤(rùn)是不一樣的。因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)管理、成本收入等能力不同,要想獲得更高利潤(rùn)是一個(gè)系統(tǒng)工作,需要各角度全方位提升。
做生意多少利潤(rùn)才算正常,超過(guò)多少利潤(rùn)算暴利?
對(duì)這個(gè)問(wèn)題,沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。有的超過(guò)30%就能算暴利,有的超過(guò)100%也未必是暴利。就像房地產(chǎn),如果繼續(xù)有30%以上的利潤(rùn),絕對(duì)是暴利。
那么,為什么會(huì)相差如此之大呢?是要看什么類型的企業(yè),什么產(chǎn)品。如果是高 科技 產(chǎn)品,且企業(yè)在為研發(fā)這款產(chǎn)品過(guò)程中,投入十分巨大,如新藥研發(fā),有的投入超過(guò)幾十億。這樣的產(chǎn)品上市以后,當(dāng)然需要利潤(rùn)很高了,利潤(rùn)低,什么時(shí)候回本,誰(shuí)還有興趣去搞研發(fā)。所以,超過(guò)100%、200%的利潤(rùn),也難以稱作暴利。再如蘋果手機(jī),新款上市時(shí),價(jià)格那么高,消費(fèi)者不僅不說(shuō)人家是暴利,反而排隊(duì)購(gòu)買。為什么?不就是新款手機(jī)的功能多、款式漂亮、用起來(lái)有檔次嘛。
相反,一些沒(méi)有技術(shù)含量、沒(méi)有檔次、沒(méi)有品味的東西,哪怕利潤(rùn)很低,也可能被當(dāng)作是暴利,會(huì)受到消費(fèi)者拋棄。做生意也是如此,如果銷售的是檔次很高、品質(zhì)很好、消費(fèi)者很歡迎的商品,利潤(rùn)高點(diǎn)無(wú)所謂,縱然是暴利,消費(fèi)者也沒(méi)有多少議論。相反,銷售的產(chǎn)品沒(méi)有檔次,利潤(rùn)再低,消費(fèi)者也會(huì)有議論。所以,在選擇議論點(diǎn)時(shí),一定要看產(chǎn)品本身。
物流行業(yè)的利潤(rùn)率怎么計(jì)算我也不知道怎么算,做物流1年多物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 了。公司給我價(jià)格表,我就按照價(jià)格去接貨,中間物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 的利潤(rùn)隨我加,然后是利潤(rùn)的分成,每個(gè)公司不等
兩個(gè)人合伙買個(gè)貨車6萬(wàn)元,第一年收入25萬(wàn)元,油錢保險(xiǎn)人工13萬(wàn)元,第一年利潤(rùn)是7萬(wàn)?還是1萬(wàn)?這個(gè)問(wèn)題物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 你描述要準(zhǔn)確物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 ,首先兩人合伙買物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 的貨車6萬(wàn)元這肯定屬于沉沒(méi)成本物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 ,但你沒(méi)說(shuō)清楚是一個(gè)人6萬(wàn)還是貨車總共6萬(wàn)物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 ,如果是一共6萬(wàn),那么沉沒(méi)成本就是6萬(wàn),如果是一人投資6萬(wàn),那么沉沒(méi)成本就是12萬(wàn)。
第一年收入25萬(wàn)元,物流行業(yè)的凈利潤(rùn)率大概在35%左右 (這里要按照你們這個(gè)實(shí)際的凈利潤(rùn)率來(lái)算,我這邊暫且按照35%來(lái)算),那么第一年的凈利潤(rùn)就是25*35%=87500元(下面公式詳解是怎么算的)
*凈利潤(rùn)率=(凈利潤(rùn)÷主營(yíng)業(yè)務(wù)收入)×100% ,若凈利潤(rùn)率=35%,X=凈利潤(rùn)
則X/25萬(wàn)=35% X=8.75萬(wàn)元
然后第一年你們的凈利潤(rùn)減去沉沒(méi)成本才是你們的第一年的實(shí)際利潤(rùn),即8.75萬(wàn)元-6萬(wàn)元=2.75萬(wàn)元
運(yùn)輸行業(yè)的利潤(rùn)是多少?您好物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 !肯定是有利潤(rùn)物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 的。貨運(yùn)行業(yè)來(lái)說(shuō)物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 ,做大件、大型設(shè)備運(yùn)輸和特殊品(危險(xiǎn)品、軍用物資等)運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)高。但是賺錢必須看自己怎么經(jīng)營(yíng)物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 ,有不一定賺錢。
去年物流行業(yè)凈利潤(rùn)率 ,交通運(yùn)輸行業(yè)亦有不俗表現(xiàn),年度凈利潤(rùn)總額達(dá)到723.18億元,同比增長(zhǎng)42%。同樣,交通運(yùn)輸行業(yè)去年凈利增速僅次于電氣設(shè)備、非銀金融。
具體而言,交通運(yùn)輸所屬8個(gè)子行業(yè)中,航空、航運(yùn)、高速路表現(xiàn)最為強(qiáng)勁。其中,中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)旗下的中遠(yuǎn)航運(yùn)今年一季度凈利同比增長(zhǎng)20.32倍,遠(yuǎn)超交通運(yùn)輸及A股公司平均增速;該集團(tuán)旗下另一家上市公司中國(guó)遠(yuǎn)洋去年及今年一季度凈利增速均超過(guò)45%。前幾年,中國(guó)遠(yuǎn)洋曾因連續(xù)巨虧而被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。
此外,中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)旗下的中海海盛、中海集運(yùn)今年一季度凈利同比增速均在3~4倍之間,另一家公司中海發(fā)展去年凈利增速高達(dá)114%,今年一季度凈利增速接近30%。
中國(guó)國(guó)航、東方航空、南方航空、海南航空四大航空公司今年一季度凈利增速均在4倍以上,特別是中國(guó)國(guó)航凈利增速超過(guò)17倍。高速路板塊的楚天高速、中原高速一季度凈利同比增速分別為191%、80%。
自2009年以來(lái),航空公司受累于航油成本持續(xù)高企而常年增收不增利,即便在人民幣升值背景下所產(chǎn)生的匯兌收益也無(wú)法完全對(duì)沖航油成本上升造成的損失。根據(jù)四大航空公司披露的資料,航油成本系航空公司最主要的成本,其規(guī)模可達(dá)到營(yíng)業(yè)收入的50%。
轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在去年下半年,國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)崩盤式下跌,最高跌幅超過(guò)50%,四大航空公司航油成本由此大幅降低。當(dāng)然,同期人民幣貶值造成的匯兌損失也沖減了四大航空公司部分利潤(rùn),否則,航空公司去年及今年一季度財(cái)報(bào)將更為亮麗。
可與航空公司媲美的航運(yùn)公司,自2008年國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)持續(xù)虧損,相當(dāng)一部分公司被迫變賣資產(chǎn)以避免因連續(xù)虧損而觸發(fā)退市風(fēng)險(xiǎn)警示條款。目前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,航運(yùn)業(yè)最低迷的時(shí)期已過(guò)去,各航運(yùn)公司正在靜待行業(yè)全面復(fù)蘇。 今年一季度,交通運(yùn)輸行業(yè)88家公司中共有32家公司出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),其中中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)旗下的*ST鳳凰一季度凈利潤(rùn)同比劇挫89%,不過(guò)該公司去年經(jīng)過(guò)破產(chǎn)重整已實(shí)現(xiàn)年度扭虧,目前正準(zhǔn)備向上交所申請(qǐng)恢復(fù)上市。此外,中儲(chǔ)股份、湖南投資、連云港等公司一季度凈利下滑幅度均超過(guò)30%。
數(shù)據(jù)顯示,僅有皖江物流、珠海港、鐵龍物流等少數(shù)公司去年及今年一季度凈利潤(rùn)出現(xiàn)連續(xù)下滑,絕大多數(shù)公司同期凈利潤(rùn)連續(xù)正增長(zhǎng),或者去年凈利潤(rùn)下滑,今年一季度扭虧。
據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),隨著航空、航運(yùn)行業(yè)營(yíng)收達(dá)百億級(jí)別公司經(jīng)營(yíng)狀況的持續(xù)好轉(zhuǎn),交通運(yùn)輸行業(yè)的總體盈利狀況有望進(jìn)一步改善。
運(yùn)輸行業(yè)是社會(huì)發(fā)展的常務(wù)也是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的重要支柱。