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物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率

在線問(wèn)法 時(shí)間： 2024.03.09
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樓主你好物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率，箱裝較為大件的貨物利潤(rùn)相對(duì)比較高，除去貨車跟司機(jī)的經(jīng)費(fèi)，還有保險(xiǎn)金跟稅收，剩下的純利潤(rùn)大概是貨主出的運(yùn)費(fèi)的35％左右,而至2012年物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率，平均利潤(rùn)率僅為5%到8%,國(guó)際上先進(jìn)物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率的平均也就5%物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率，國(guó)內(nèi)更低的 所以說(shuō)相對(duì)社會(huì)平均盈利而言是比較低的行業(yè)物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率，但是由于進(jìn)入推出行業(yè)成本低，造成企業(yè)不減反增，物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率你問(wèn)的不好回答，各公司不一樣，國(guó)家也不回統(tǒng)計(jì)這個(gè)沒意義的數(shù)據(jù),物流行業(yè)的利潤(rùn)率一般是多少,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率，2005年物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率，快遞行業(yè)物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率的利潤(rùn)率最高可達(dá)30%以上,物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率我主要跑的是廣東省內(nèi)的物流，一般跑省外長(zhǎng)途的利潤(rùn)還要高一些物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率。
快遞公司的利潤(rùn)率平均在多少左右？

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率 ，2005年物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率 ，快遞行業(yè)物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率 的利潤(rùn)率最高可達(dá)30%以上；而至2012年物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率 ，平均利潤(rùn)率僅為5%到8%。

物流公司行業(yè)平均盈利水平大概是多少？

國(guó)際上先進(jìn)物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率 的平均也就5%物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率 ，國(guó)內(nèi)更低的 所以說(shuō)相對(duì)社會(huì)平均盈利而言是比較低的行業(yè)物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率 ，但是由于進(jìn)入推出行業(yè)成本低，造成企業(yè)不減反增，物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率 你問(wèn)的不好回答，各公司不一樣，國(guó)家也不回統(tǒng)計(jì)這個(gè)沒意義的數(shù)據(jù)。

物流行業(yè)的利潤(rùn)率一般是多少?

樓主你好物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率 ，箱裝較為大件的貨物利潤(rùn)相對(duì)比較高，除去貨車跟司機(jī)的經(jīng)費(fèi)，還有保險(xiǎn)金跟稅收，剩下的純利潤(rùn)大概是貨主出的運(yùn)費(fèi)的35％左右。物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率 我主要跑的是廣東省內(nèi)的物流，一般跑省外長(zhǎng)途的利潤(rùn)還要高一些物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率 ！

因?yàn)檫\(yùn)長(zhǎng)途的風(fēng)險(xiǎn)比較大啊,運(yùn)費(fèi)肯定是比較高的!

條件變成整車的話利潤(rùn)也會(huì)高一點(diǎn)啊,運(yùn)費(fèi)也是根據(jù)貨物的多少來(lái)定的!

樓主吖,我說(shuō)得夠詳細(xì)的了吧,請(qǐng)給我分吧 謝謝!

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

03-21 16:02

物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率

樓主你好物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率，箱裝較為大件的貨物利潤(rùn)相對(duì)比較高，除去貨車跟司機(jī)的經(jīng)費(fèi)，還有保險(xiǎn)金跟稅收，剩下的純利潤(rùn)大概是貨主出的運(yùn)費(fèi)的35％左右,而至2012年物流行業(yè)的平均凈利潤(rùn)率，平均利潤(rùn)率僅為5%到8%,國(guó)際上先進(jìn)物流行業(yè)的平均凈利 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

02-18 15:03

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北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:10

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未來(lái)，中小快遞企業(yè)將不復(fù)存在，中國(guó)的快遞行業(yè)將朝著多極化發(fā)展,作為最后一公里的實(shí)施者，快遞員利益的保障問(wèn)題物流行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇我們應(yīng)當(dāng)給予關(guān)注,新時(shí)期下快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇截止到2017年3月，各大快遞企業(yè)陸續(xù)上市，中國(guó)快遞業(yè)的龍頭順 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

04-11 16:36

物流行業(yè)凈利潤(rùn)率

做實(shí)體行業(yè)的20%到40%都算是正常利潤(rùn)，超過(guò)40%算暴利,樓主物流行業(yè)凈利潤(rùn)率你好物流行業(yè)凈利潤(rùn)率，箱裝較為大件的貨物利潤(rùn)相對(duì)比較高，除去貨車跟司機(jī)的經(jīng)費(fèi)，還有保險(xiǎn)金跟稅收，剩下的純利潤(rùn)大概是貨主出的運(yùn)費(fèi)的35％左右,回報(bào)率低于10%，無(wú)法進(jìn)場(chǎng) ...
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