一、交通事故平骨粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘

可以鑒定為九級(jí)傷殘。一旦在工作時(shí)發(fā)生意外導(dǎo)致受傷交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 ，很多人并不清楚該怎樣處理這類事情，類似于左跟骨粉碎性骨折這樣交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 的工傷也不清楚怎么認(rèn)定，不清楚認(rèn)定工傷交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，這些都是有相關(guān)規(guī)定的。

二、交通事故處理注意事項(xiàng)

1、出事后立即報(bào)警，以固定證據(jù)，分清責(zé)任。

2、及時(shí)申請(qǐng)法院對(duì)事故車輛進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全，以防肇事者提車后轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)。根據(jù)法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)扣留的事故車輛在檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動(dòng)車行駛證。也就是說(shuō)，車輛不可能長(zhǎng)久存放在存車場(chǎng)，一但交警檢驗(yàn)、鑒定完成后，五日內(nèi)肇事者就可提車。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)法院對(duì)事故車輛進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全。

3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。當(dāng)事人對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請(qǐng)。經(jīng)縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)另行指派或者咨詢代理索賠，雖花了點(diǎn)律師費(fèi)，但減少了盲目性，能避免不必要的開(kāi)支，盡量多的獲得合理利益，兩相比較，還是請(qǐng)律師劃算的多。

6、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場(chǎng)的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起五日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

7、在交警調(diào)解時(shí)，不要輕易簽定比法定數(shù)額低很多的調(diào)解書(shū)。因?yàn)椋{(diào)解書(shū)簽定后，即視為雙方簽定了一份合同。一旦肇事者不支付調(diào)解書(shū)上確定的數(shù)額，起訴時(shí)就只能按調(diào)解書(shū)上確定的數(shù)額索賠，不能再按法定數(shù)額要求。無(wú)形中讓肇事者占了便宜。

8、安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。

綜上所述，在交通事故中如果個(gè)人受到人身傷害的，那么應(yīng)該積極的進(jìn)行報(bào)案，合法的保護(hù)自己的人身權(quán)利。而交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 我國(guó)的交通管理部門也會(huì)進(jìn)行積極的處理，對(duì)違反交通法律法規(guī)的進(jìn)行嚴(yán)格的處罰，主要根據(jù)相關(guān)的交通事故認(rèn)定書(shū)進(jìn)行相應(yīng)的賠償。 @2019

骨折位置在鎖骨肩峰端或鄰近鎖骨肩峰端交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 ，且遺留功能障礙交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 ，可參照《人體損傷致殘程度分級(jí)》5.10.6十級(jí)11）“四肢任一大關(guān)節(jié)（踝關(guān)節(jié)除外）功能喪失25%以上”之規(guī)定交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 ，評(píng)定為十級(jí)傷殘。若損傷未在鎖骨肩峰端或鄰近鎖骨肩峰端、未遺留功能障礙，則未達(dá)《人體損傷致殘程度分級(jí)》評(píng)殘標(biāo)準(zhǔn)，不予評(píng)定傷殘等級(jí)。

骨折是最為常見(jiàn)的車禍傷害類型之一交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 ，人體各個(gè)部位的骨骼都有發(fā)生骨折的可能，骨折的類型包括粉碎性骨折、壓縮性骨折、開(kāi)放性骨折等。骨折傷害要想達(dá)到傷殘必須符合一定的傷害程度，結(jié)合《分級(jí)》，常見(jiàn)的骨折類型包括交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 ：

1. 十級(jí)傷殘標(biāo)準(zhǔn)：一足跟骨粉碎性骨折畸形愈合；下肢任一大關(guān)節(jié)骨折后遺創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎；青少年四肢長(zhǎng)骨骨折累及骨骺；……

2. 九級(jí)傷殘標(biāo)準(zhǔn)：雙足跟骨粉碎性骨折畸形愈合；青少年四肢長(zhǎng)骨骨骺粉碎性或者壓縮性骨折；骨盆兩處以上骨折或者粉碎性骨折，嚴(yán)重畸形愈合；……

3. 八級(jí)傷殘標(biāo)準(zhǔn)：二椎體壓縮性骨折（壓縮程度均達(dá)1/3）； 三個(gè)以上椎體骨折，經(jīng)手術(shù)治療后；女性骨盆骨折致骨產(chǎn)道變形，不能自然分娩；肋骨骨折12根以上并后遺6處畸形愈合；

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十二條 當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的，可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償：(一)當(dāng)事人自行賠償;(二)到投保的保險(xiǎn)公司或者道路交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)場(chǎng)所辦理?yè)p害賠償事宜。當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議后未履行的，可以申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解或者向人民法院提起民事訴訟。

交通事故是很常見(jiàn)交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 的一類安全事故，汽車在高速行駛的時(shí)候如果發(fā)生意外，很容易造成人的受傷，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)傷殘的情況，交通事故造成人身?yè)p害的應(yīng)該要進(jìn)行傷殘鑒定，從而確定賠償?shù)慕痤~，那么交通事故股骨頸粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘?下面由我為讀者進(jìn)行解答。

一、交通事故股骨頸粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘

出現(xiàn)交通事故的時(shí)候造成人員受傷的，當(dāng)事人進(jìn)行必要的治療后，可以申請(qǐng)傷殘的鑒定，所以股骨頸粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘要做傷殘鑒定才能確定。

二、交通事故處理注意事項(xiàng)

1、出事后立即報(bào)警，以固定證據(jù)，分清責(zé)任。

2、及時(shí)申請(qǐng)法院對(duì)事故車輛進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全，以防肇事者提車后轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)。根據(jù)法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)扣留的事故車輛在檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車輛和機(jī)動(dòng)車行駛證。也就是說(shuō)，車輛不可能長(zhǎng)久存放在存車場(chǎng)，一但交警檢驗(yàn)、鑒定完成后，五日內(nèi)肇事者就可提車。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)法院對(duì)事故車輛進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全。

3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。當(dāng)事人對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請(qǐng)。經(jīng)縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)另行指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定。

4、若在交通事故賠償訴訟中，依法賠償?shù)臄?shù)額較大，而肇事者不愿賠償或事故車輛的價(jià)值不足以支付，應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)法院對(duì)事故車輛在保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)金進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全。

5、最好請(qǐng)律師代理索賠，雖花交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 了點(diǎn)律師費(fèi)，但減少了盲目性，能避免不必要的開(kāi)支，盡量多的獲得合理利益，兩相比較，還是請(qǐng)律師劃算的多。

6、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場(chǎng)的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起五日內(nèi)指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

7、在交警調(diào)解時(shí)，不要輕易簽定比法定數(shù)額低很多的調(diào)解書(shū)。因?yàn)椋{(diào)解書(shū)簽定后，即視為雙方簽定了一份合同。一旦肇事者不支付調(diào)解書(shū)上確定的數(shù)額，起訴時(shí)就只能按調(diào)解書(shū)上確定的數(shù)額索賠，不能再按法定數(shù)額要求。無(wú)形中讓肇事者占了便宜。

8、安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。

如果讀者需要法律方面的幫助，建議咨詢專業(yè)機(jī)構(gòu)了解。

@2019

一、交通事故腿骨骨折是幾級(jí)傷殘？

交通事故腿骨骨折定為9級(jí)或10級(jí)傷殘交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 ，但這只是一般分析，具體屬于幾級(jí)傷殘，沒(méi)有司法鑒定傷殘結(jié)論交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 的，這些分析不算。因此，無(wú)論是交通事故還是其他原因?qū)е碌男⊥确鬯樾怨钦?，為了給維權(quán)提供準(zhǔn)確的證據(jù)，都需要申請(qǐng)傷殘鑒定。

1.符合下列條件之一者，定為九級(jí)工傷。

部分器官缺損，形態(tài)異常，輕度功能障礙，無(wú)藥物依賴或一般藥物依賴，無(wú)自理障礙。

2.髕骨、跟骨、距骨、下頜骨或骨盆骨折內(nèi)固定后交通粉碎性骨折是幾級(jí)傷殘 ；根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)及其他工傷法律法規(guī)，工傷骨折構(gòu)成10級(jí)，內(nèi)固定者可評(píng)為9級(jí)。

3.但是屬于幾級(jí)傷殘，在鑒定結(jié)論下來(lái)之前沒(méi)有人能確認(rèn)。

二.傷殘賠償?shù)馁r償標(biāo)準(zhǔn)

《人身?yè)p害賠償解釋》第二十五條規(guī)定，殘疾賠償金按照受害人的殘疾程度或者殘疾等級(jí)，以及上一年度上訴法院所在地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入的標(biāo)準(zhǔn)，自自主決定之日起計(jì)算20年。但是，對(duì)于60歲以上的人，年齡每增加一年將減少1歲；75歲以上的按5歲計(jì)算。

1.殘疾賠償性質(zhì)的確定

傷殘賠償?shù)男再|(zhì)是財(cái)產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償？《人身?yè)p害賠償解釋》以《國(guó)家賠償法》的規(guī)定為依據(jù)，確定了殘疾賠償?shù)男再|(zhì)是指因殘疾導(dǎo)致收入減少或者生活來(lái)源喪失所造成的財(cái)產(chǎn)損害賠償，否定了《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋》中殘疾賠償?shù)亩x[2001]7號(hào)。新頒布的《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》再次確認(rèn)了傷殘賠償?shù)男再|(zhì)，明確規(guī)定傷殘賠償屬于財(cái)產(chǎn)損害賠償，不屬于精神損害賠償。2.確定喪失工作能力程度的標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第二十一條，職工因工負(fù)傷，治療后致殘，影響勞動(dòng)能力的，應(yīng)當(dāng)對(duì)其勞動(dòng)能力進(jìn)行鑒定。勞動(dòng)能力鑒定是指對(duì)勞動(dòng)功能障礙程度和生活治療殘疾程度的等級(jí)鑒定。勞動(dòng)功能障礙程度可分為十個(gè)殘疾等級(jí)，最重等級(jí)為一級(jí)，最輕等級(jí)為十級(jí)。自理障礙可以分為三個(gè)層次:生活完全不能自理，大部分生活不能自理，生活不能自理。

3.傷殘等級(jí)鑒定標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)對(duì)傷殘等級(jí)的鑒定標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是“多階”。不同的主管部門對(duì)不同的殘疾人制定了不同的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。道路事故案件中受傷人員傷殘程度的評(píng)定一般應(yīng)適用公安部發(fā)布的《中華人民共和國(guó)道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》。

4.傷殘賠償金的具體計(jì)算公式

(1)殘疾賠償金(60周歲以下的人)=殘疾等級(jí)(一級(jí)為100%，二級(jí)為10%，依此類推)×上訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入×20年；

(2)殘疾賠償金(60歲以上的人)=殘疾等級(jí)(一級(jí)100%，二級(jí)10%等。)X上一年度上訴法院所在地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入x(20年將增加年齡)；

(3)殘疾賠償金(75歲以上人群)=殘疾等級(jí)(一級(jí)100%，二級(jí)10%等。)X上訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入x5年。

當(dāng)然，在《人身?yè)p害賠償解釋》規(guī)定的“受害人實(shí)際收入未因殘疾而減少，或者殘疾程度較低但職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其就業(yè)”的情況下，殘疾賠償金可以相應(yīng)調(diào)整。

如果腿骨骨折是交通事故造成的，此時(shí)一般可以向當(dāng)?shù)貍﹁b定機(jī)構(gòu)提出鑒定請(qǐng)求。根據(jù)司法實(shí)際情況，通常認(rèn)定為十級(jí)或九級(jí)傷殘。等級(jí)越高，民事主體能夠追償?shù)目赡苄跃驮礁?，因此能夠獲得的賠償也就越少。